Το πρωτοξείδιο του αζώτου ειδικά κιτ για όλα τα Renault Clio Williams 1.8 και 2.0 και χρησιμοποιούν το αυτοκίνητο ως συνήθως megane κινητήρα ή 19.

πλήρους εξάτμισης από ανοξείδωτο accciaio προσαρμόσιμη μενού.

Περίβλημα από ανοξείδωτο χάλυβα, ειδικά για Renault 5 GT με το πρότυπο intercooler θέση και το καρμπυρατέρ και επίθεση βαλβίδα pop-off. Επίσης, περιλαμβάνονται εξαρτήματα σιλικόνης σε μπλε χρώμα.

εκκεντροφόρους, ειδικά κινητήρα ατμοσφαιρική έκδοση του πλήρους συντάχθηκε χάλυβα

Πολλαπλή εξάτμισης συγκολλημένη με Tig κατασκευασμένη από ανοξείδωτο χάλυβα.

Φλάντζα πολλαπλών οπών Renault 5 GT ή Punto GT ή Turbo σε ρουλεμάν GT23

Εκκεντροφόρους, turbo-ειδικό μετασχηματισμό.

Κορώνα βολάν για μίζα Renault 5 1400 GT Turbo - Renault Clio 1800-2000 από επεξεργασμένο ατσάλι, αντικαταστάσιμο όπως το πρωτότυπο.

Φλάντζα κεφαλής με δακτυλίους EDGED.

Renault 5 Gt Turbo τριμεταλλική ενισχυμένη κεφαλή φλάντζας πάχους 1,81 mm

Προγραμματιζόμενη μονάδα ελέγχου εγκατασταθεί από τον ανταγωνισμό της Renault Clio αναρρόφηση ή turbo

Μπεκ μεγάλου μεγέθους για κινητήρες Renault Clio Williams 16v 1800 ή 2000 για κινητήρες που παρασκευάζονται ως αναρρόφηση της ομάδας Α.