Ρυθμιστής πίεσης βενζίνης, με δυνατότητα άμεσης τοποθέτησης για εγκατάσταση στη δεξαμενή Mercedes Kompressor 1800 184hp 2010, χωρίς καμία τροποποίηση που σας επιτρέπει να ρυθμίσετε την πίεση βενζίνης από λεπτό σε 4,8 bar με υπερφόρτιση του συμπιεστή.

Ελαφρύ σφόνδυλο μονής μάζας από χάλυβα με ενισχυμένο συμπλέκτη μονού δίσκου με ενισχυμένη πλάκα πίεσης τύπου ώθησης για όλους τους κινητήρες turbodiesel Alfa Giulia 2200 με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, υπερενισχυμένη πλάκα πίεσης χωρίς ανάκτηση φθοράς και δίσκος συμπλέκτη με ενισχυμένα ελατήρια ειδικά για αυτήν την εφαρμογή !

Πλήρης εξάτμιση από ανοξείδωτο χάλυβα ProtoXide για Alfa Romeo 75 Twin Spark 1800 - 2000 με αυξημένο τμήμα εξάτμισης που αποτελείται από κεντρικό και σιωπηλό τελικό.

Ελαφρύς βολάν από χάλυβα πλήρης με ενισχυμένο χάλκινο συμπλέκτη ώθησης-έλξης διπλής πλάκας για όλους τους κινητήρες turbodiesel Fiat Alfa Brera 2400 1900-2000-2400 JTD με αυθεντικό μηχανισμό ώθησης 23 κοιλοτήτων.

Σφυρήλατα πιστόνια για Volkswagen Golf 2η σειρά 1800 με κεντρικό μπολ

Κιτ ΣΦΟΝΔΥΛΟΥ SINGLE MASS STEEL FLYWHEEL και ενισχυμένος συμπλέκτης με ελαφρύ σφόνδυλο κατασκευασμένο από συμπαγές αποκλειστικό ProtoXide, ειδικά για αυτοκίνητα του ομίλου Fiat Alfa Lancia όπως το Fiat Tipo 1.600 Multijet Diesel 120hp ή τροφοδοτείται από τον συνηθισμένο κινητήρα και το συνηθισμένο επαναφορτισμένο κιβώτιο ταχυτήτων σφόνδυλος - στροφαλοφόρος άξονας .

Μορφοποιημένα έμβολα για Fiat X19 υψηλής συμπίεσης για κινητήρα 1600 8v. Υπάρχουν δύο τύποι κινητήρων, προσέξτε να διευκρινίσετε αν είναι ο ίδιος τύπος με τους κινητήρες Fiat Tipo Tempra.

Φλάντζα κεφαλής με ξεχωριστούς δακτυλίους στήριξης για κινητήρες Volkswagen Audi 2000 TSI και TFSI Golf Audi S3 2000 16v

Το κιτ αποτελείται από έναν χαλύβδινο σφόνδυλο μονής μάζας και ένα κιτ συμπλέκτη με ενισχυμένη αρχική πλάκα πίεσης και έναν ειδικό δίσκο συμπλέκτη με χάλκινες πλεξούδες στην ένωση. Ωστόσο, δεν πρόκειται για δίσκο με χάλκινες πλάκες, αλλά για έναν πιο "οδηγούμενο" δίσκο με ένα ελατήριο κατά του σπασίματος μεταξύ της σύζευξης των ακροδεκτών, προκειμένου να αυξηθεί περαιτέρω η οδηγησιμότητα...

Downpipe για Volkswagen Golf 7 και 7.5 από ανοξείδωτο χάλυβα για να αφαιρέσετε το κλείσιμο του fap και το EGR. Στο downpipe μας έχουμε επανατοποθετήσει 7 διαφορετικές συνδέσεις αισθητήρα και αισθητήρα!

Δίσκος συμπλέκτη σε εξαιρετικό μείγμα χαλκού και άνθρακα για Mitsubishi Pajero και παρόμοια οχήματα ίδιας διαμέτρου 250 mm

Διπλός σωλήνας εξάτμισης για αφαίρεση των δύο καταλυτών στην κεντρική εξάτμιση για Audi RS4 έτους 2018 χωρίς σύστημα FAP.