προγραμματιζόμενη μονάδα ελέγχου μπορεί να εγκατασταθεί από τον ανταγωνισμό της Fiat ή Fiat Uno Turbo πλήρη καλωδίωση Punto Gt

Συλλέκτες καυσαερίων για κινητήρες abarth με σύνδεση για εξωτερική απορροφητική πόρτα Tial. Δυνατότητα να μας στείλετε επίσης τον συλλέκτη σας που χρησιμοποιείται για την εκτέλεση των εργασιών σε αυτό/ P>

Καλώδια μπουζί με υψηλή αγωγιμότητα με πάχος 8,8 χιλιοστά 4τεμ. Fiat Alfa Lancia στο 1.1-1.2 8V κινητήρα.

Ενισχυμένη φλάντζα κεφαλής με χωριστούς δακτυλίους Fiat 1.000- 1.100- 1.200 8v τύπου "Cooper" που χρησιμοποιείται και για τους δύο κινητήρες Fiat Alfa Lancia με ατμοσφαιρικούς κινητήρες πυρασφάλειας ή turbo μετατροπής, επιλέξτε ανάλογα με το επιλεγμένο πάχος. Το πάχος από 2,5 και πάνω σχεδιάστηκε ειδικά για τη μετατροπή turbo με αποσυμπίεση του κινητήρα.

Κιτ αναβάθμισης για 120-130 hp GrandePunto.

Φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής Fiat Coupe 2000 5 κύλινδρος 20V turbo και αναρροφημένο από χάλυβα

Ελαφρύ σφόνδυλο αλουμινίου κινητήρα Fiat Punto 1200 16V με στεφάνι κινητήρα εκκίνησης ήδη στερεωμένο

Γενικής χρήσης διπλής εμβόλου βαλβίδα Pop-Off με εξωτερική αποστράγγιση που μπορεί να εγκατασταθεί σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο με βενζινοκινητήρα με τούρμπο.

Ενισχυμένο κιτ σφόνδυλου και συμπλέκτη με σφόνδυλο μονής μάζας από ελαφρύ χάλυβα, ειδικά για αυτοκίνητα Fiat Doblo, Opel Combo 1600 MJET, όλων των κινητήρων, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης 2021

Ενισχυμένα μπουλόνια σφονδύλου για σφόνδυλο Fiat Coupe Turbo 20v, πουθενά.

Φλάντζα για την εγκατάσταση τετραγωνικών υπερσυμπιεστών IHI σε πολλαπλές εκτόξευσης T-jet

σπιράλ αποστράγγισης πρωτοξείδιο εγκατασταθεί Original υπερσυμπιεστή Fiat Punto GT και Fiat Uno turbo. σπάνιος