Σωλήνας εξάτμισης με ελεύθερο υπερμεγέθη σωλήνα από ανοξείδωτο χάλυβα με λάστιχο που προσαρμόζεται στο κεντρικό 60mm στην αρχική φλάντζα μετά την καταλυτική φλάντζα, για εγκαταστάσεις του αρχικού υπερσυμπιεστή IHI.

Ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη ανταγωνισμού για Fiat Coupè 2000 16v και Fiat Coupè 2000 20v Turbo με χάλκινο δίσκο

Αρσενικό θηλυκό βύσμα μονάδας ελέγχου 35 ακίδων στην πλευρά της καλωδίωσης για Lancia Delta, Ford Escort και Sierra Cosworth και πολλά άλλα αυτοκίνητα ή μονάδες ελέγχου έγχυσης και ανάφλεξης.

Ανοξείδωτος σωλήνας εξάτμισης που επιτρέπει την εγκατάσταση και των δύο υπερσυμπιεστών της σειράς Holset HX25W HX27W 4047259 για προσάρτηση στην τυπική θέση για UNO TURBO και Punto Gt.

Εσωτερικό ελατήριο αντλίας λαδιού κινητήρα για υπερπίεση Lancia Delta.

Καλώδια μπουζί υψηλής αγωγιμότητας 8,5 mm ειδικά για Fiat Uno Turbo 1.4 NERI, το σετ καλωδίων περιλαμβάνει το μακρύ καλώδιο πηνίου για αυτήν τη συγκεκριμένη έκδοση 1400 Ρ>

Κιτ συμπλέκτη ενισχυμένο με χάλκινο δίσκο με εύκαμπτα ελατήρια ζεύξης και ενισχυμένη πλάκα πίεσης τύπου Lancia Delta 2000 8v.

Πολλαπλή εξαγωγής από ανοξείδωτο χάλυβα για κινητήρες Fiat 500 Abarth 1400 κατασκευασμένη με κεντρική σύνδεση.

Κόκκινα καλώδια μπουζί Protoxide ειδικά για Fiat Punto GT με πολύ υψηλή αγωγιμότητα.

Στρογγυλός αεραγωγός με έδρα για στρογγυλό μανόμετρο 52 mm που τοποθετείται στη θέση του αρχικού αεραγωγού στα μοντέλα Fiat 500Abarth και μη Abarth χωρίς να χρειάζεται να γίνουν τροποποιήσεις!

Ενισχυμένα μπουλόνια σφονδύλου για σφόνδυλο κινητήρα Lancia Delta 2000 8-16v Turbo, αδύνατο να βρεθεί.

12 mm αυξημένη και ενισχυμένη καρφιά κεφαλής υψηλής πρόσφυσης 1,25 για κινητήρες Fiat Uno Turbo - Punto Gt 1400-1600