Trimetallica φλάντζα πάχους 1,3 χιλιοστών.

Ειδικός γάντζος ρυμούλκησης αγώνων για όλες τις εκδόσεις της Lexus και παρόμοιες για εμπρός και πίσω εξάρτημα

μικρότερα ειδικά ωστήρια με το tablet καταγραφής τύπου Maserati 16 κομμάτια

Μανίκια από ανοξείδωτο χάλυβα ειδικά για Fiat Punto GT με το πρότυπο intercooler θέση και την τουρμπίνα.

Αποσυμπιεσμένα έμβολα για μετασχηματισμό Turbo για όλους τους κινητήρες Fiat Alfa Lancia με κινητήρα FIRE 1100 με 8 βαλβίδες.

Σύστημα εξάτμισης από ανοξείδωτο ατσάλι ειδικά για Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo με μονή έξοδο για διπλό στρογγυλό μέρος 100 mm και διπλό σιγαστήρα.

ελαφρύ κιτ σφονδύλου από χάλυβα με κιτ συμπλέκτη ενισχυμένο με χαλκό με εύκαμπτο σύνδεσμο με πλάκα πίεσης τύπου Lancia Delta 2000 8v.

Σύντομη μπεκ τύπου συνδετήρα με bosch υψηλή σύνθετη αντίσταση, 4 τεμάχια.

Μπούκα sfiammata εξόδου από 102 χιλιοστά όλα από ανοξείδωτο χάλυβα.

Προγραμματιζόμενη μονάδα ελέγχου αγώνων που μπορεί να εγκατασταθεί σε όλους τους κινητήρες του ομίλου Fiat Alfa Lancia όπως οι κινητήρες Fiat Punto Panda Fire 1100 - 1200 - 1400 8v που χρησιμοποιεί τους αισθητήρες στροφών και έκκεντρου και τα αρχικά πηνία.

Υπερμεγέθης σωλήνας εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα για Lancia Delta Integrale 16V για υπερσυμπιεστή Mitsubishi Evo 9 με σύνδεση αισθητήρα λάμδα

Ο σωλήνας εξάτμισης μόνο κατά 60 χιλιοστά αυξημένος σωλήνας από ανοξείδωτο χάλυβα για τη θέση του υπερσυμπιεστή μας για όλους τους κινητήρες Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v με κινητήρα Fire που μετατράπηκε σε Turbo με υψηλή θέση υπερσυμπιεστή και συγκολλημένη βαλβίδα εξαγωγής για το άνοιγμα και το κλείσιμο της εξάτμισης.