Θήκη οργάνων αλουμινίου ήδη σκαλισμένη έτοιμη για εισαγωγή οργάνων για διαφορετικές εφαρμογές. Κατασκευασμένο για το Fiat Punto GT αλλά μπορεί να χρησιμοποιηθεί και για άλλα αυτοκίνητα καθώς μπορεί να τροποποιηθεί εύκολα.

Αυξημένα μπεκ +140% για κινητήρα T-Jet Abarth, μπορούν να αντικατασταθούν χωρίς καμία μηχανική τροποποίηση.

Κιτ αναβάθμισης κινητήρα σε κινητήρες στροβιλοσυμπιεστή Fiat Alfa Lancia 1200 -1400 Fire 8v

Ατσάλινος στροφαλοφόρος άξονας για Lancia Delta και Fiat Coupè, 2000 κυβισμός διαδρομής 90 mm με 8 αντίβαρα.

Διαφανές καπάκι διανομέα εναλλάξιμα με τα γνήσια Lancia Delta 2000 8v και 16v και Fiat Uno Turbo 1300 και Fiat Tipo 2000 16v

Κορώνα σφονδύλου Κορώνα σφονδύλου κινητήρα Fiat Alfa Lancia JTD1900 2000 8-16v για μοτέρ εκκίνησης από επεξεργασμένο χάλυβα

Πρεσαριστά έμβολα κινητήρα Alfa Romeo 2500 24v με μετατροπή turbo πλήρη με ακίδες και ειδικούς δακτυλίους εμβόλων.

Κιτ βολάν από ειδικό ατσάλι μονής μάζας με ενισχυμένο συμπλέκτη με δίσκο επένδυσης φρένων με εύκαμπτο σύνδεσμο με διπλά μεγάλα ελατήρια. Μπορεί να εγκατασταθεί σε Fiat Multipla με κινητήρες 1,9 8v JTD 120hp, Grande Punto JTD

Υποστήριξη εγκατάστασης Fiat 500 Abarth T-JET ή ψυγείο λαδιού 100 HP και όλων των κινητήρων 1.200-1.400 εξωτερικών 8 και 16 V με οπές για αισθητήρες πίεσης και θερμοκρασίας λαδιού ειδικά για όλους τους κινητήρες με μικρό φίλτρο λαδιού Fiat Alfa Lancia Abarth, συμπεριλαμβανομένων όλων των κινητήρων Multiair . Μη διαθέσιμο στην αγορά.

Καλώδια κερί 4τεμ. Αυτά τα καλώδια που παράγονται στις ΗΠΑ με πάχος 8,5 χιλιοστά καθαρή σιλικόνη, υψηλή αγωγιμότητα; μόνο 100 ohm ανά μέτρο!

Αποσυμπιεσμένα χυτά πιστόνια για μετατροπή Turbo για όλους τους κινητήρες Fiat Alfa Lancia με κινητήρα FIRE 1200 με 8 βαλβίδες

Πολλαπλές εξαγωγής Fiat Bravo 1.800 16v turbo turbo conversion, Fiat Bravo - Brava 1.800 κινητήρας 16v.