Υπερμεγέθης σωλήνας εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα που εξαλείφει τον αρχικό καταλύτη για τον κινητήρα Opel Corsa E OPC 1600 Turbo 207 ίππων

Σωλήνας εξάτμισης Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 από ανοξείδωτο χάλυβα που εξαλείφει τον αρχικό καταλύτη για όσους θέλουν να εγκαταστήσουν οποιονδήποτε στροβιλοσυμπιεστή Garrett GBC με 5 οπές εξάτμισης χωρίς να ανησυχούν μήπως χρειαστεί να κατασκευάσουν σωλήνα.

Κεντρική εξάτμιση με σιγαστήρα Renault Clio 4 RS 1600 EDC από ανοξείδωτο ατσάλι.

Ο σωλήνας εξάτμισης Golf MK8 2000 από ανοξείδωτο χάλυβα αυξήθηκε κατά 80 mm και αυτοκίνητα με παρόμοιο κινητήρα χωρίς GPF και επίσης αφαίρεση του καταλύτη, με ελεύθερο σωλήνα με σχετική εύκαμπτη εξάτμιση και φλάντζα δακτυλίου μεγάλης ζώνης V στον υπερσυμπιεστή. Έχουμε επανατοποθετήσει όλους τους σωλήνες για την αποκατάσταση των αρχικών αισθητήρων.

Ο σωλήνας εξάτμισης μόνο κατά 60 χιλιοστά αυξημένος σωλήνας από ανοξείδωτο χάλυβα για τη θέση του υπερσυμπιεστή μας για όλους τους κινητήρες Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v με κινητήρα Fire που μετατράπηκε σε Turbo με υψηλή θέση υπερσυμπιεστή και συγκολλημένη βαλβίδα εξαγωγής για το άνοιγμα και το κλείσιμο της εξάτμισης.

Σωλήνας εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα με καταλύτη 200 κυψελών για κινητήρες Fiat Alfa Lancia 1400 16v Turbo όπως 500 Abarth Grande Punto Giulietta και παρόμοιο με στροβιλοσυμπιεστή GTO221 ProtoXide

Χάλυβας σωλήνας εξάτμισης για εγκατάσταση υπερσυμπιεστή Mitsubishi Td04 Inox σε Renault 5 Gt Turbo για σύνδεση σε στάνταρ θέση, με φλάντζα 4 οπών.

Σωλήνας εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα που επιτρέπει την εγκατάσταση οποιουδήποτε στροβιλοσυμπιεστή Mitsubishi TD04HL με κωνική και εύκαμπτη φλάντζα κάτω σωλήνα 4 οπών ως στάνταρ Fiat UNO - Punto Gt.

Υπερμεγέθης σωλήνας εξάτμισης Fiat Grande Punto 1200 8v μετασχηματισμένο Turbo από ανοξείδωτο χάλυβα με σύνδεση Mitsubishi TD04

Σωλήνας εξάτμισης από ανοξείδωτο ατσάλι Golf 8 GTI 2000 245hp, υπερμεγέθης σωλήνας 76 mm χωρίς καταλύτη χωρίς OPF / GPF

Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo από ανοξείδωτο ατσάλι κάτω σωλήνας εξάτμισης με σύνδεση φλάντζας για υπερμεγέθη turbo Garrett GBC 17-250 - 20-300 GT 25 GT28 GTX28 που εξαλείφει τον αρχικό καταλύτη με σχετικές συνδέσεις αισθητήρα λάμδα.

Σωλήνας εξάτμισης BMW Z4 2.000 197hp G4Z b48b20b Αύξηση ΜΗ ΚΑΤΑΛΥΣΜΕΝΟ Ανοξείδωτο ατσάλι 76mm Χωρίς ανοξείδωτο χάλυβα χωρίς καταλύτη με γνήσιο εξάρτημα φλάντζας στροβιλοσυμπιεστή vband, με σχετική εύκαμπτη έκδοση από ανοξείδωτο χάλυβα τέλεια εναλλάξιμα με τον αρχικό καταλύτη.