Στροβιλοσυμπιεστής μετασχηματισμού Ferrari 208 turbo σε ρουλεμάν στο KKK ή στο IHI σας

Στροβιλοσυμπιεστής Garrett G30-900 σε ρουλεμάν περιστροφής διπλού προτύπου

Τροποποίηση και αύξηση του Turbocharger Gt1446 για Fiat 500 Abarth χρησιμοποιούμε έναν περιστροφικό υπερσυμπιεστή και εγκαθιστούμε έναν διαφορετικό τροποποιημένο πυρήνα "καρδιά" μεγαλύτερο από την αρχική έκδοση και ταυτόχρονα διατηρούμε την αρχική αισθητική επίδραση. Είναι δυνατή η προσθήκη απορριμμάτων από πλήρως ρυθμιζόμενο και ενισχυμένο Πρωτοξείδιο.

Τροποποίηση στον υπερσυμπιεστή Gt1446, ακόμα και αν σπάσει, είναι απαραίτητο να μας στείλετε τον υπερσυμπιεστή σας και να εγκαταστήσουμε μια διαφορετική, τροποποιημένη μεγαλύτερη καρδιά, που θα επιτρέψει να φτάσει τα 30 hp περισσότερο από την αρχική έκδοση. Είναι δυνατή η προσθήκη απορριπτόμενου απορροφητήρα που λαμβάνεται από πλήρως ρυθμιζόμενο και ενισχυμένο πρωτοξείδιο.

Στροβιλοσυμπιεστή σε ρουλεμάν που επιτρέπει δυνάμεις της τάξης των 200-3000 hp ανάλογα με την εφαρμογή και την πίεση χρήσης.

Στροβιλοσυμπιεστής σε δακτυλίους προσαρμοσμένος για κινητήρες 1.4 t-jet abarth με στροφείο Avional κατασκευασμένο από συμπαγές

Έδρανα υπερσυμπιεστή με σπιράλ από ανοξείδωτο ατσάλι!

Στροβιλοσυμπιεστής με ρουλεμάν Garrett stage.

Στροβιλοσυμπιεστής GTO 321CN σε διπλά ρουλεμάν με πτερωτή πολλαπλών λεπίδων κατασκευασμένη από συμπαγή "Plug and Play for Lancia Delta 8-16v".

Υπερσυμπιεστής σε δακτυλίους με ρουλεμάν ώσης 360 μοιρών με έκδοση 95hp και ακόμη περισσότερο + 2 mm αυξημένος ανεμιστήρας εισαγωγής που είναι εγκατεστημένος στην έκδοση βάσης 75hp με σταθερή γεωμετρία.

Garrett στροβιλοσυμπιεστή βάση διπλά ρουλεμάν