• On sale Flag
  • Μόνο Online!
  • Με έκπτωση!
  • -100,00 €
  • Έκπτωση 100,00 €
Κιτ σφονδύλου από χάλυβα μονής μάζας Ενισχυμένος συμπλέκτης JEEP COMPASS 1600 120hp κινητήρας Mjet TurboDiesel 55260384 CRD Α...

Κιτ σφονδύλου από χάλυβα μονής μάζας Ενισχυμένος συμπλέκτης JEEP COMPASS 1600 120hp κινητήρας Mjet TurboDiesel 55260384 CRD

1.190,00 €
1.090,00 € Έκπτωση 100,00 €
με ΦΠΑ

Κιτ σφονδύλου από χάλυβα μονής μάζας Ενισχυμένος συμπλέκτης JEEP RENEGADE 1600 Κινητήρας TurboDiesel 120 ίππων κωδικός 55260384 CRD με σφόνδυλο από ελαφρύ χάλυβα κατασκευασμένο από συμπαγές με ενισχυμένο συμπλέκτη ProtoXide με δίσκο φρένου με εύκαμπτο ελατήριο, αποκλειστικά για το ProtoXide δημιουργίας.

Ποσότητα
  Τελευταία προϊόντα σε απόθεμα

 Συνήθως αποστέλλεται εντός 24 ωρών
online only

Add to favorites
Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

ΑΣΦΑΛΕΣ ΠΛΗΡΩΜΕΣ ΕΝΙΣΧΥΣΗΣ

 

ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ ΓΙΑ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΠΑΡΑΓΓΕΣ

 

ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Ενισχυμένο κιτ σφονδύλου μονής μάζας πλήρες με ενισχυμένο συμπλέκτη JEEP RENEGADE 120hp 1600 JTD Turbo Diesel κινητήρας 55260384 CRD με ενισχυμένη πλάκα πίεσης και δίσκο φρένου ProtoXide πλήρης με κορώνα για τη μίζα και ήδη τοποθετημένο το αυθεντικό στέλεχος προς τα επάνω. γλιστρά εύκολα ακόμα και μετά από λίγα χιλιόμετρα ή μετά από μια απλή επαναχάρτιση της μονάδας ελέγχου.
  • Ο σφόνδυλος μας μίας μάζας είναι κατασκευασμένος από συμπαγές και ελαφρύ χάλυβα με μονάδα συμπλέκτη και σχεδιάστηκε και δημιουργήθηκε αφαιρώντας το αρχικό σύστημα συμπλέκτη ανάκτησης φθοράς (όχι ενισχυτικό) 624394909 με έναν τύπο ενισχυμένης πλάκας πίεσης που εγγυάται την ίδια απαλότητα στο πεντάλ του το 'πρωτότυπο, που φιλοξενεί δίσκο φρένων (όχι χάλκινο) με προοδευτικότητα, που βοηθάει πολύ να έχουμε ομαλές εκκινήσεις ΜΕ ΜΠΑΤΑΡΙΑ BUSH ΜΕ 4 ΕΛΑΤΗΡΙΑ και δημιουργώντας έναν ειδικό σφόνδυλο GIB για αυτήν την εφαρμογή.
  • Το βάρος του πλήρους κιτ είναι ελαφρύτερο και πολύ πιο ενισχυμένο από το μικρότερου μεγέθους γνήσιο κιτ συμπλέκτη κατά τη γνώμη μας και επειδή είναι ένας κινητήρας που ακόμα και με καλή χαρτογράφηση γλιστράει ο συμπλέκτης και ακόμη περισσότερο αν αποφασίσετε να προσθέσετε γάντζο ρυμούλκησης πόσο μάλλον.
  • Σε σύγκριση με το αρχικό κιτ σφόνδυλου BI_MASS, ο σφόνδυλος μονής μάζας μας μπορεί να διατηρήσει ροπή έως και 49 KGM.
  • Είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε το γνήσιο ρουλεμάν ώσης το οποίο πρέπει να αγοραστεί χωριστά καθώς δεν περιλαμβάνεται και χρησιμοποιούνται ακόμη και όλες οι γνήσιες βίδες στερέωσης.
  • Πάντα να προσέχετε την αγορά της μονάδας συμπλέκτη που είναι κατάλληλη για το αυτοκίνητό σας, ακόμα κι αν είναι πάντα δυνατή η αντικατάστασή της με τον σωστό τύπο χωρίς επιπλέον κόστος, και σε κάθε περίπτωση για κάθε παραγγελία που λαμβάνετε, ένας από τους τεχνικούς μας θα επικοινωνήσει μαζί σας για να ελέγξετε μαζί σας το σωστό μοντέλο για την εφαρμογή σας με το εγχειρίδιο του αυτοκινήτου σας.
  • Τα προβλήματα θραύσης του σφόνδυλου διπλής μάζας και της ολίσθησης του αρχικού συμπλέκτη είναι γνωστά για αυτόν τον κινητήρα JEEP RENEGADE 1600 120 ίππων όταν αυξάνεται η τυπική ιπποδύναμη, με επαναπρογραμματισμό της μονάδας ελέγχου ή ακόμα και χωρίς επαναχάρτιση της μονάδας ελέγχου.
  • Το Protoxide δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη για τυχόν κραδασμούς που ενδέχεται να δημιουργηθούν στην κανονική λειτουργία του κινητήρα με βάση τις στροφές και το φορτίο, λόγω της αφαίρεσης του αρχικού σφόνδυλου διπλής μάζας και δεν μπορούν να εξαλειφθούν ακόμη και αν χρησιμοποιήσουμε βρεγμένο δίσκο, αλλά σαφώς δεν είναι σε θέση να μειώσει όλους τους κραδασμούς που δημιουργεί το κιβώτιο ταχυτήτων, ακόμα κι αν κατά πολλούς αυτό είναι αμελητέο και σε κάθε περίπτωση είναι το τίμημα για την οριστική αφαίρεση της διπλής μάζας που δεν θα είναι πλέον απαραίτητο να αντικατασταθεί εφ' όρου ζωής .
  • Τα ενισχυμένα κιτ σφόνδυλου και συμπλέκτη μας, όπως όλα τα προϊόντα ProtoXide, ενδείκνυνται μόνο για αγωνιστικά οχήματα όπου το μόνο προνόμιο είναι η μεγαλύτερη απόδοση σε βάρος όλων των άλλων, θόρυβος, άνεση και ανθεκτικότητα (ειδικά όταν μια εφαρμογή περιλαμβάνει τη χρήση χάλκινου υλικού).
Name Value

Reviews Reviews (0)

Write a Review
Based on 0 reviews - 0 1 2 3 4 0/5

In the same category

Flywheel kit Renault Clio RS 203 R3 από ατσάλι με ενισχυμένο εργοστάσιο συμπλέκτη Ατσάλινο κιτ σφονδύλου με ενισχυμένο συμπλέκτη Flywheel kit Renault Clio RS 203 R3 από ατσάλι με ενισχυμένο εργοστάσιο συμπλέκτη Ατσάλινο κιτ σφονδύλου με ενισχυμένο συμπλέκτη

Flywheel kit Renault Clio RS 203 R3 από ατσάλι με ενισχυμένο εργοστάσιο συμπλέκτη

1.389,00 €
Ατσάλινο σφόνδυλο με ενισχυμένο χάλκινο μονόδισκο συμπλέκτη Ergal Renault 5 GT Turbo φάση 1-2 Ατσάλινο κιτ σφονδύλου με ενισχ...

Ατσάλινο σφόνδυλο με ενισχυμένο χάλκινο μονόδισκο συμπλέκτη Ergal Renault 5 GT Turbo φάση 1-2

1.269,00 €