Μόνο Online!

Κιτ σφονδύλου μονής μάζας ενισχυμένου συμπλέκτη Honda CRV 2200 CDTI N22A ατσάλινος κινητήρας 140 ίππων

6.341,11 zł

με ΦΠΑ

Τελευταία προϊόντα σε απόθεμα

Κιτ σφόνδυλου μονής μάζας ενισχυμένου συμπλέκτη Honda CRV 2200 N22A Κινητήρας 140 ίππων με ατσάλινο σφόνδυλο με ενισχυμένη πλάκα πίεσης και συμπλέκτη με δίσκο φρένου (όχι χάλκινο).

ΑΣΦΑΛΕΙΣ ΚΡΥΠΤΟΓΡΑΦΗΜΕΝΕΣ ΠΛΗΡΩΜΕΣ
ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑ ΠΑΝΤΑ ΑΝΙΧΝΕΥΣΙΜΗ
ΑΣΦΑΛΗΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΜΕΝΗ ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ PROTOXIDE

Περιγραφή
Λεπτομέρειες προϊόντος

Κιτ σφονδύλου μονής μάζας με ενισχυμένο συμπλέκτη Honda CRV 2200 N22A πετρελαιοκινητήρας 140 ίππων από χάλυβα που μπορεί να εγκατασταθεί στη θέση του σφονδύλου διπλής μάζας που διαθέτει επίσης σοβαρό συμπλέκτη που γλιστράει ακόμα και χωρίς χαρτογράφηση της μονάδας ελέγχου, πόσο μάλλον όταν θέλετε να κάνουμε μια χαρτογράφηση
Μοντέλα Honda από το 2007 και μετά 103 KW.
Το ρουλεμάν δεν περιλαμβάνεται, χρησιμοποιήστε το πρωτότυπο. Αφαίρεση του συστήματος ρύθμισης με ανάκτηση φθοράς, επομένως για την τοποθέτησή του δεν χρειάζονται ειδικά εργαλεία για εγκατάσταση.
Είναι γνωστά τα προβλήματα θραύσης του αρχικού σφονδύλου διπλής μάζας και κυρίως της ολίσθησης της μονάδας συμπλέκτη ακόμα και μετά από λίγα χιλιόμετρα χρήσης ή όταν αυξάνεται η τυπική ιπποδύναμη ή ακόμα και απλώς με επαναπρογραμματισμό της μονάδας ελέγχου και ακόμη και χωρίς επαναχάραξη της μονάδας ελέγχου. .
Η Protoxide δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη για τυχόν κραδασμούς που μπορεί να δημιουργηθούν κατά την κανονική λειτουργία του κινητήρα, λόγω της αφαίρεσης του αρχικού σφόνδυλου διπλής μάζας, καθώς τα προϊόντα μας είναι κατάλληλα μόνο για αγωνιστικά οχήματα όπου το μόνο προνόμιο είναι η μεγαλύτερη εις βάρος απόδοση από οτιδήποτε άλλο, θόρυβο, άνεση και αντοχή (ειδικά όταν μια εφαρμογή περιλαμβάνει τη χρήση υλικού χαλκού).
Ολοκληρωμένο κιτ για την οριστική επίλυση του προβλήματος του σφονδύλου διπλής μάζας και αφαίρεση του με ένα σφόνδυλο μονής μάζας που θα φτάσει στο τέλος της ζωής του οχήματος.