Fiat Coupe 2.000 αναρρόφηση χάλυβα εξατμιστή πολλαπλή

Πολλαπλές εξάτμισης Suzuki Samurai με κινητήρα Vitara 1600 8V από ανοξείδωτο χάλυβα για τοποθέτηση Suzuki Samurai SJ410-413 με κινητήρα Vitara 1600 8V τύπου 4-2-1 με τελική σύνδεση για σφιγκτήρα στο κέντρο της εξάτμισης.

Πολλαπλές από ανοξείδωτο ατσάλι για εγκατάσταση Suzuki SJ410-413 με κινητήρα 1.3 16v (Swift) τύπου 4-2-1 με τελικό εξάρτημα για σφιγκτήρα.

Πολλαπλή εξαγωγής Fiat Punto 1200 16v από ανοξείδωτο ατσάλι 4-2-1 για έκδοση 1ης σειράς, μοντέλο Lancia Y 16v όλα τα μοντέλα αλλά πρώτη σειρά euro 2 με πολλαπλή εισαγωγής αλουμινίου.

Πολλαπλές εξάτμισης Suzuki Samurai με κινητήρα Suzuki Vitara 1600 16v σε 4-2-1 τύπου SJ410-413 με τελική σύνδεση με χιτώνιο και απλό σφιγκτήρα για τη σύνδεσή του.

Πολλαπλές από ανοξείδωτο χάλυβα Abarth A112 με σπορ τύπου 4-2-1 για να ευνοούν τις χαμηλές ταχύτητες και τους μεγάλους αγωγούς.

Πολλαπλή εξάτμισης κινητήρα Suzuki Jimny M13A M16A 4-2-1 από ανοξείδωτο χάλυβα με δυνατότητα εγκατάστασης με M13A και M16A.

Σπορ πολλαπλές εξάτμισης Renault Clio 3.000 V6 από ανοξείδωτο χάλυβα ως αντικατάσταση των αρχικών

Πολλαπλή από ανοξείδωτο χάλυβα τύπου 4-2-1 για ογκομετρικό κινητήρα

Ανοξείδωτη πολλαπλή εξαγωγής BMW E36 1800 αναρροφημένη 4-2-1 ανοξείδωτο ατσάλι τύπου 4-2-1 ως αντικατάσταση, ολόκληρης της πολλαπλής που φτάνει σχεδόν στο κέντρο.

Συλλέκτες από ανοξείδωτο χάλυβα για Volkswagen Golf VR6 2.8 ατμοσφαιρικός κινητήρας με 2 ειδικές διόδους του EGR κομμάτια όπως τα πρωτότυπα.