Brida de acero para fabricar colectores de escape para motores Fiat Alfa 2400 JTD turbo 20v Mjet

Bajante elimina el FAP para Alfa ROMEO Stelvio - Giulia 2200 Turbo diesel

Colector de escape Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 en acero inox con inyección electrónica aspirado 4-2-1 como recambio, completo con todo y llegando hasta el tubo central como se muestra en la foto.

Kit volante motor y embrague monomasa especifico Alfa Romeo Giulietta 2000 16v 150-170 cv JTDM 940A4000

Tubo de escape con tubo de escape doble

Juntas de culata reforzadas con anillos separados para Alfa GTV 2000 V6 turbo

Kit inversor que permite instalar cualquier embrague de empuje monodisco o doble disco en el tipo Lancia Delta 2000 16v que originalmente es de tracción o también para Fiat Coupe 2000 16v y Fiat Coupe 2000 20v Turbo. Convierte el tipo de tirar a empujar de cómo funciona el embrague.

Junta de culata reforzada con anillos separados para Alfa 75 1800 turbo

Juntas de culata reforzadas con anillos separados para motor Alfa Romeo 156 2500 V6 24V Busso. 2 juntas de culata de encimera reforzadas en un paquete para un motor.

Bielas reforzadas ProtoXide de acero especial Alfa Romeo 156 2000 V6 H invertida 2500 H invertida. Casquillo, con pernos ARP estadounidenses especiales de alta resistencia. Juego de 6 bielas.

Cables de bujía de alta conductividad rojos Alfa Romeo Giulietta 1300.

Kit volante motor monomasa de acero con embrague específico y disco de cobre para Alfa 159 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 CV y 200 CV código de motor 939A2000 y 939A3000