Porta instrumentos de aluminio ya tallado listo para insertar instrumentos para diferentes aplicaciones. Fabricado para Fiat Punto GT pero también se puede utilizar para otros coches ya que es fácilmente modificable.

Inyectores aumentados +140% para motor T-Jet Abarth, pueden ser reemplazados sin ninguna modificación mecánica.

Kit de actualización de motor para turbocargar motores Fiat Alfa Lancia 1200 -1400 Fire 8v

Cigüeñal de acero para Lancia Delta y Fiat Coupè, 2000 cilindrada carrera 90mm con 8 contrapesos.

Tapa de distribuidor transparente intercambiable con los originales Lancia Delta 2000 8v y 16v y Fiat Uno Turbo 1300 y Fiat Tipo 2000 16v

Corona volante Corona volante motor Fiat Alfa Lancia JTD1900 2000 8-16v para motor de arranque en acero tratado

Pistones prensados de motor Alfa Romeo 2500 24v con conversión turbo completos con pasadores y aros de pistón especiales.

Kit volante de inercia en acero especial monomasa con embrague reforzado con disco de forro de freno con acoplamiento flexible de doble muelle de grandes dimensiones. Se puede instalar en Fiat Multipla con motores 1.9 8v JTD 120cv, Grande Punto JTD

Soporte para instalar radiador de aceite Fiat 500 Abarth T-JET o 100 HP y todos los motores 1.200-1.400 tanto de 8 como de 16v externo con orificios para sensores de presión y temperatura de aceite específico para todos los motores con filtro de aceite pequeño Fiat Alfa Lancia Abarth, incluidos todos los motores Multiair . No disponible en el mercado.

Cables de bujía de 4pz Son cables de fabricación estadounidense con un grosor de 8,5 mm de silicona pura, con una alta conductividad de solo 100 ohmios por metro.

Pistones moldeados descomprimidos para conversión Turbo para todos los motores Fiat Alfa Lancia con motor FIRE 1200 de 8 válvulas

Colectores de escape Fiat Bravo 1.800 16v turbo conversión a turbo, motor Fiat Bravo - Brava 1.800 16v.