Escape protóxido para 500 Abarth 1.4 turbo con terminal doble moldeado y tig soldado en el extremo

Junta de culata reforzada con anillos integrados Cooper separados.

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Junta de culata reforzada con anillos Cooper separados Fiat Coupe 2400 20v Turbo Stilo con anillos separados integrados en el bloque.

Bomba de combustible de alto flujo aumentada específica para Fiat Grande Punto - Motores Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 y Panda 100hp 16V y motores similares obligatorios para conversiones turbo y motores aspirados preparados

Inyector Bosch de 8 ohmios con excelente nebulización.

Gancho de remolque de carreras específico para todas las versiones de Fiat 500 Abarth y no

Intercooler aire-aire adaptable al frente para Fiat Punto GT.

Regulador de presión de combustible para motores atmosféricos transformado en turbo inyección con carburador de una sola membrana para aumentar la presión del combustible en una relación 1:1 al añadir un Turbo turbocompresor CON RACOR INDISPENSABLE que se acopla directamente a la válvula de flauta original.

Kit de intercooler frontal a aire específico para Fiat Punto GT.

Junta trimetálica reforzada para punta de lanza Delta 2000 16v

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