Kit embrague monodisco cobre Fiat 500 Abarth - Grandepunto1400 16v turbo 4 - 5 placas de cobre VOLANTE NO INCLUIDO. RECAMBIOS PARA NUESTRO VOLANTE MONOMASA.

Tornillo hueco para tubo con ojo de banjo para salida de aceite en bloque motor original Fiat Uno Turbo y Fiat Punto gt con ojo de 10 mm y tubo de envío para turbocompresor.

Cojinete de embrague metálico reforzado todo cerrado para embrague reforzado con volante motor ProtoXide Bidisco para empujar embrague tipo empuje Lancia Delta 2000 8v - 16v - Fiat Coupe 2000 16v - 20v.

Se debe insertar una boquilla compacta para instrumentos redondos ProtoXide en lugar de la boquilla de aire original para los modelos Fiat 500Abarth y no Abarth sin tener que hacer ninguna modificación. Se utiliza para instalar dos de nuestras herramientas rectangulares compactas.

Tubo de aceite que permite instalar cualquier turbocompresor Garrett sobre rodamientos dobles de los turbocompresores ProtoXide Gto 23 alas Garrett G25-G28-GT30-Gt35 y GTX28-GTX30-GTX35 y turbocompresor ProtoXide Gto con posición lateral sobre el lado de la caja de cambios.

Válvula de descarga externa Tial Sport para instalar directamente en el colector de escape, muy compacta, de 38 mm de diámetro. Somos importadores directos para Italia y garantizamos su perfecta autenticidad.

CHRA

Bomba de gasolina Fiat Coupé 2000 Turbo sobredimensionada de 16v y 20v de alto caudal, apta para mantener potencia hasta 400cv completa con filtro y cableado eléctrico para instalar dentro de la cesta original.

Serie Pistones "Especiales" para Fiat Uno o Punto Gt para ser usados con el kit Stroker. En cualquier caso, después del pedido se le contactará para estar seguro de la compatibilidad de su preparación con nuestros pistones.

Kit enfriador de aceite completo con enfriador de aceite y tuberías y otros detalles completos con todo.

Kit de muelles de culata reforzados Fiat 500 Abarth 1400 16v T-Jet Kit compuesto por 16 piezas para instalar en árboles de levas con mayor altura de elevación. Se utilizan con válvulas originales y con placa original, pero también es posible utilizarlas con nuestro kit de aplicación específico, válvulas y placas de acero.

Junta de junta difícil de encontrar para Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupe 4 cilindros 16 y Q4