Kit volante de inercia ligero de acero con embrague de cobre de doble disco para Fiat Coupè 2000 Turbo 20v 5 cilindros, completamente instalable sin necesidad de modificaciones, si se compra al mismo tiempo que el kit ProtoXide para inversión de varillaje, ya que el kit de embrague es de empuje. tipo mientras el embrague original está apretado. Placa de presión como se muestra en la foto en...

Bajante de escape corta de acero inoxidable que elimina el catalizador original para aquellos que quieran instalar el turbocompresor GTO 262 o cualquier GT25 - GT28 GTX28 y WIYE GT28 GBC con 5 orificios de escape sin preocuparse por tener que construir una bajante.

Fiat Panda 100 CV 1400 16v También se pueden instalar colectores de escape fabricados con tubos de acero inoxidable 4-2-1 en Fiat Grande Punto 1400 16v - Alfa Romeo Mito 1400 16v Fiat Idea fabricados para favorecer bajas velocidades.

Turbocompresor GTO23 en RODAMIENTOS DOBLES que se pueden instalar en Fiat Punto GT.

Turbocompresor sobre bujes refrigerado y lubricado únicamente con aceite, perfecto para aplicaciones en Fiat 1200 aspirado turbo convertido.

Silenciador completo para Fiat GrandePunto MJ 1.9 120-130HP, compuesto por terminal central y de escape.

Bielas ProtoXide reforzadas para motores Fiat Bravo Stilo 1600 16v en acero especial en forma de H invertida, con bulones especiales americanos ARP de alta tracción. Conjunto compuesto por 4 piezas.

Inyectores aumentados para el motor 1400 para Fiat Uno Turbo. P>

Colector de escape para la transformación de motor aspirado a Turbo Bomberos 1.200 8v y 1400 8v Bomberos del grupo Fiat Alfa Lancia. Ya instalado en Fiat Punto y GrandePunto 1200 8v.

Volante ligero de acero para motores Fiat Panda 100HP Fiat Idea y motores 1400 16v de aspiración similar también se puede utilizar con forro de freno reforzado o con placas de cobre

Sensor de presión que se puede utilizar en casi todos los turbodiésel del grupo Alfa Fiat Lancia y permite que la luz del motor no se encienda si se reasigna correctamente y permite leer presiones del turbo de hasta 3 BAR y presiones absolutas de 4 BAR.

Esta tubería de aceite le permite instalar la nueva línea para crear la entrega de aceite para el turbocompresor en TODOS los motores FIRE transformados en turbo aptos para conectarse en cualquier posición en la que esté conectado el turbo (posición alta, central, baja)./ p>