Turbocompresor GTO 410 en rodamientos dobles que se instala en el motor delta como el original, y se convierte en "Plug and Play" si también compra el tubo de aceite dedicado y el relacionadobajante
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Tubo de escape corto de acero inoxidable que elimina el catalizador original que se puede usar con el turbo GT1446 también en el quatrefoil Alfa Mito Giuglietta o el Kit Grande Punto Multiair EVO 1.4 o SS 60mm
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Bajante de escape de acero inoxidable Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 que elimina el catalizador original para aquellos que quieran instalar cualquier turbo Garrett GBC con 5 orificios de escape sin preocuparse por tener que hacer una bajante.
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Kit de intercooler delantero más grande completo con tubería y se puede instalar fácilmente en todas las versiones de Fiat 500 Abarth, modelo Euro 5-euro 6 y cualquier versión y cualquier potencia, 595 - 695 con y sin limpieza de faros, tanto con transmisión manual como automática, y con cualquier turbocompresor instalado.
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PROTECCIÓN TÉRMICA ESPECÍFICA HECHA DETRÁS DE NUESTRO EXPRESS REQUERIDA por nuestro amigo / proveedor estadounidense.
Esta protección evita la disipación del calor producido por este turbocompresor que, al no ser enfriado por el agua del motor, provoca el sobrecalentamiento del compartimento del motor con todas las ventajas de la carcasa.
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Nuevo turbocompresor original para Fiat Marea Jtd de 105 CV.
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