AirFuel di precisione con sonda, display rettangolare digitale wideband

Bobina mejorada Minicooper R53 1600, Plug and Play con el color rojo original.

Encendido electrónico para sistemas de chispas perdidas, completo con Super Coil de dos canales.

Bobina mejorada para encendido capacitivo o inductivo.

Esta unidad de control de encendido CDI le permite gestionar por completo el avance del encendido en motores de 4 a 8 cilindros con un único distribuidor basado en la carga del motor, por lo tanto, adecuado tanto para motores de aspiración natural como para motores turbo. Tiene limitador de velocidad y control de inicio o limitador de inicio totalmente programable por software. También es posible eliminar los pasadores e incluso en algunos casos eliminar permanentemente el distribuidor.

Bobina roja potenciada posible instalación como en Fiat Punto Gt con perdida de chispa con conexión para cables con terminales Ford.

Bobina mejorada para encendido capacitivo o inductivo. Rojo con conexión macho tipo bujía doble

Módulo de reinicio del tacómetro para usar solo con unidades de control de encendido capacitivo.

Encendido electrónico capacitivo recomendado para tener la máxima corriente de odas.

Bobina mejorada 4 salidas con 2 canales

• Bobina de alto voltaje roja mejorada Audi TT con orificio de fijación. Las bobinas se pueden utilizar en muchos motores VAG TFSI 2000 o en múltiples instalaciones para conversiones de bobina simple.

Encendido electrónico capacitivo completo con Super Coil y posibilidad de regular el limitador de velocidad hasta 10,000 rpm.

Encendido electrónico capacitivo, completo con Super Coil

Encendido electrónico mejorado completo con Super Coils específicas para Ferrari 208 Turbo con y sin intercooler.