Junta de culata reforzada con anillos separados ALFA ROMEO 75 2000 TWIN SPARK

Junta de culata reforzada con aros de cobre separados para Fiat Coupe 2000 20v Turbo.

Junta de culata reforzada con anillos separados Fiat 1.000- 1.100- 1.200 8v tipo "Cooper" para utilizar tanto en motores Fiat Alfa Lancia con motores FIRE atmosféricos como turboconvertidos, elegir según el espesor elegido. El espesor a partir de 2,5 ha sido diseñado específicamente para la conversión turbo mediante descompresión del motor.

Juntas de culata reforzadas con anillos separados para motor Alfa Romeo 156 2500 V6 24V Busso. 2 juntas de culata de encimera reforzadas en un paquete para un motor.

Junta de culata reforzada con anillos separados tipo "Cooper" para soporte sobre bloque para motores Fiat Uno Turbo Punto Gt 1400

Junta de culata reforzada con aros separados para motor Peugeot 1600 8v Citroen Saxò.

Junta de culata reforzada con anillos partidos Suzuki SJ 410 1000 Samurai Santana

Junta de culata con anillos separados gr. 1,2 mm se puede instalar en todos los motores

Junta de culata reforzada Autobianchi A112 Abarth anillos separados con soporte tipo “Cooper”.

Junta de culata reforzada Fiat 500 Abarth 1400 T-Jet Anillos de soporte separados tipo "Cooper" para soporte en monobloc 1400