Joint de culasse avec bagues de support séparées pour ALFA ROMEO 75 2000 TWIN SPARK, enlever l'épaisseur
Diamètre du piston 84mm d'origine au cas où indiquer un diamètre différent.
Joint de compétition avec bagues de support séparées (à installer comme un joint traditionnel) fabriqué au moment de l'achat pour cette raison qui ne peut pas être annulé et un paiement anticipé est requis.
Joint de culasse à anneaux séparés type "Cooper" pour support de moteurs à culasses atmosphériques de type X19 qui se transforment habituellement en turbo
Joint de culasse à anneaux séparés type "Cooper" pour le support des moteurs à culasses aspirées type Primsa Lancia 1500 qui sont habituellement transformés en turbos
Joints de culasse renforcés avec bagues séparées pour moteur Alfa Romeo 156 2500 V6 24V Busso. 2 joints de culasse de comptoir renforcés en un seul paquet pour un moteur.
Joint de culasse renforcé avec anneaux séparés Fiat 1.000- 1.100- 1.200 8v type "Cooper" à utiliser aussi bien pour les moteurs Fiat Alfa Lancia que pour les moteurs FIRE atmosphériques ou turbo convertis, à choisir en fonction de l'épaisseur choisie. L'épaisseur à partir de 2,5 a été conçue spécifiquement pour la conversion turbo par décompression du moteur.