Turbocompresor GTO23 en RODAMIENTOS DOBLES que se pueden instalar en Fiat Punto GT.

Juntas tóricas para inyectores que garantizan una perfecta estanqueidad garantizando así la sustitución de las pastillas de goma originales para evitar fugas en pastillas de goma secas o anticuadas.

Adaptador soporte sándwich para instalar enfriador de aceite externo para motores Fiat Alfa Lancia con fuego 1000-1100 con orificios para insertar sensores de presión y temperatura de aceite.

Kit para nebulizar agua de refrigeración sobre intercooler o radiador compuesto por depósito, electrobomba, tuberías, nebulizadores y completo con todo lo necesario.

Tuercas hexagonales chapadas en cobre con paso 10 mm x 1.5. Pack de 5 piezas

Válvula para usar con control de vacío para abrir el escape del silenciador.

Cuerpo de mariposa sobredimensionado de 65mm realizado mediante control numérico completo con todo como se muestra en la foto.

La manguera de suministro de aceite para el Lancia Delta, Fiat Coupè, permite la instalación de cualquier turbocompresor con cuerpo Garrett en rodamientos dobles.

Válvula Pop-Off de doble pistón con ventilación externa, específica para motores Volkswagen Audi TT y Audi S3 A4 150-180-225 hp.

Kit de volante motor monomasa de acero especial con embrague y disco de embrague reforzado tipo push-release. Instalable en Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grande Punto con motores 1900 8v JTD

Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 Brida de bajante abierta multiagujeros en acero, espiral de escape de bajante, salida lateral de escape silenciador.

Reemplazo del sensor de temperatura de aceite y agua