Productos con descuento ProtoXide

Polea de árbol de levas regulable Fiat Punto GT graduada regulable - Uno Turbo 1400 última serie 48 dientes

184,90 € -20,00 € 164,90 €

Polea regulable Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 para variar la distribución del árbol de levas hasta 10 grados, serigrafiada con graduación y muescas para la distribución grabadas en láser, se puede instalar en todos los últimos Uno turbo serie 1400 y en cualquier versión Fiat Punto GT 1400 CON 48 dientes.

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Precisión AirFuel con sonda AFR de banda ancha SMOKE Manómetro estequiométrico de banda ancha de 52 mm

239,00 € -7% 222,27 €

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Renault Clio 1.800 Brida de cabeza -2.000

66,00 € -12,00 € 54,00 €

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Sensor de presión Aps Turbo 3,5 Bar absoluto para motores FIAT ALFA LANCIA turbodiésel y gasolina 4 hilos

79,99 € -10% 71,99 €

Sensor de aumento de presión hasta 3,5 Bar absolutos y se puede utilizar en cualquier centralita que acepte una señal de entrada de 0-5 voltios, especialmente en motores Turbodiesel pero también en turbos de gasolina cuando se quiere evitar el testigo de fallo del motor y al mismo tiempo aumentar la presión del turbo.

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Sensor de presión turbodiésel hasta 2,1 bar aps 3,1 bar absoluto

98,00 € -19,00 € 79,00 €

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Sensor para medir velocidad, rpm del motor o para sensor de levas

84,00 € -30% 58,80 €

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Sensores de presión del Fiat T-Jet 500 Abarth aumentados hasta 2 bar de presión del turbo

159,00 € -25% 119,25 €

Sensores de presión aumentada para motores Fiat Alfa Romeo Lancia T-jet Abarth 1.400 que permiten medir presiones más altas hasta 2,1 bar, ideal para todos los vehículos que requieran un aumento de potencia y dispongan de sensores de primera serie que alcancen un máximo de 1,55 -1,6 bar. Juego completo de dos sensores de presión del turbo

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Servicio polea motor Fiat Fire 1.200 1400 8-16v 500 Abarth

499,00 € -20% 399,20 €

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Silenciador de escape de un solo barril de acero inoxidable para Ferrari 360 Sport

1.589,40 € -80,00 € 1.509,40 €

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Tablero digital para automóviles y motocicletas NUEVA VERSIÓN 1.2

1.451,80 € -7,5% 1.342,92 €

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Tornillos de biela reforzados Lancia Delta 2000 8-16v

176,90 € -10% 159,21 €

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Tornillos de biela reforzados RENAULT CLIO 1800- 2000 Williams RS

176,90 € -10% 159,21 €

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Tubo de drenaje de aceite de retorno Fiat 500 Abarth Turbo con radiador de aceite externo

152,00 € -20% 121,60 €

Tubo de drenaje de aceite Fiat 500 Abarth para motores con radiador de aceite instalado, sin intercambiador agua-aceite. Este tubo permite conectar el drenaje de aceite del turbocompresor con el retorno al cárter del motor en el cárter de forma profesional, limpia y definitiva.

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Tubo de entrega de aceite turbo Garrett G25 - G30 - G35 Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400

91,00 € -10% 81,90 €

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Tubo de escape corto Grande Punto 500 Abarth 1,400 para Turbo TD04

293,40 € -93,00 € 200,40 €

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Tubo de escape Grande Punto 500 abarth 1,400 para Turbo Garrett 1548

293,40 € -93,00 € 200,40 €

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Tubo de escape largo de acero inoxidable para Fiat Coupé 2000 20v Turbo GT28 GTX28

524,60 € -25,00 € 499,60 €

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Tubo de escape para Peugeot - MiniCooper R56 1.6 para GT28-GTO262

283,00 € -10% 254,70 €

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Tubo de la bomba de combustible que se debe insertar en la cesta flexible del tanque Bombas de combustible

Tubo de la bomba de combustible que se insertará en la cesta flexible del tanque

36,00 € -2,00 € 34,00 €

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Turbo 60mm calibre redondo hasta 3.9 bar

148,00 € -15% 125,80 €

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Turbo GTO192 sobre rodamientos dobles para 1.2 Twingo Clio Tce

1.676,66 € -170,00 € 1.506,66 €

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Turbocompresor diesel Smart 600 CDi

980,00 € -50% 490,00 €

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Turbocompresor Garrett GT 25-28 COJINETES

1.396,17 € -8% 1.284,47 €

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Turbocompresor GT1446 Garrett ABARTH SS Multiair 500 homenaje ferrari

953,00 € -15% 810,05 €

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Válvula de descarga externa con tubo de escape para Porsche 944 2500 turbo

989,00 € -100,00 € 889,00 €

Wastegate externo Porsche 944 para instalación específica completo con tubo de escape que vuelve al silenciador. En comparación con otras soluciones del mercado, utilizamos una wastegate del mismo tamaño que la original y con mayor elevación, y no una solución con un agujero reducido para costar menos a costa de perder rendimiento. También suministramos un kit completo con tuberías específicas que se ajustan exactamente como vienen como reemplazo de la válvula de descarga original.

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Válvula de descarga externa Tial Sport MVS de 38 mm con banda en V y resortes de calibración externos

Válvula de descarga externa Tial Sport MVS de 38 mm con banda en V y resortes de calibración incluidos

482,00 € -18% 395,24 €

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Válvula de escape Opel Astra J GTC - Corsa 1400 ventilación exterior A14net

220,81 € -10% 198,73 €

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Válvula externa Wastegate Ferrari F40 Turbo reemplazable por válvula de descarga rota o diafragma roto

1.232,40 € -10% 1.109,16 €

Válvula Wastegate Ferrari F40 Turbo tipo externo para turbocompresor. Está instalado en lugar de la válvula de descarga original de Ferrari, que ahora no se puede restaurar e incluso con la sustitución de la membrana los problemas sólo se pospondrán unos meses. Esta válvula de descarga nuestra es la solución definitiva.

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Válvula Pop fuera de Opel Astra 1600

221,63 € -10% 199,47 €

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Ventilador más grande para el enfriador de motor turbo Lancia Delta 2000

89,99 € -5% 85,49 €

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Volante ligero de acero Renault Clio 1800 - 2000 16v Williams con corona sensor de revoluciones como original

598,00 € -40,00 € 558,00 €

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Volante motor Renault 5 GT 1400 GT Turbo acero aligerado corona sensor rpm 60-2

598,00 € -88,00 € 510,00 €

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Volante motor Renault 5 GT 1400 Turbo ligero de acero con corona sensor RPM como original

598,00 € -80,00 € 518,00 €

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Wastegate externo de banda V de 44 mm MVR TialSport completo con resortes de calibración de Wastegate externo

Wastegate externo de 44 mm con banda en V MVR TialSport completo con resortes de calibración

582,00 € -15% 494,70 €

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Wastegate Ferrari 288 GTO válvula externa reemplazable a la válvula wastegate roto 120737

1.232,40 € -15% 1.047,54 €

Wastegate Ferrari 288 GTO válvula de tipo externo para el turbocompresor. Se instala en lugar de la válvula wastegate original de Ferrari, que ahora se encuentra en un estado irrecuperable e incluso con la sustitución del diafragma los problemas sólo se retrasarán unos meses. Nuestro wastegate es la solución definitiva.

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