Racor de casquillo de acero inoxidable para niple de termopar de 1/8 npt para soldar

Sonda Lambda de banda ancha "Tipo 3" de banda ancha

Termopar de junta expuesta de la más alta calidad, incluida la boquilla soldada. Es necesario enroscar la boquilla del termopar para tener una lectura superrápida.

Potenciómetro del acelerador con accesorio bosch de 3 cables para fijar en todos los cuerpos de acelerador de gran tamaño y en todos nuestros cuerpos de acelerador CNC

Termopar de alta calidad, que incluye en el pezón el sensor de termopar TCK para aire.

Sensor digital de efecto Hall con LED de funcionamiento, muy útil para ser utilizado como sensor de fase o rpm en las unidades de control de competición.

Reemplazo del sensor de temperatura de aceite y agua

El kit de sensores mide las revoluciones de la turbina con absoluta precisión. Kit de sensores para turbocompresores Garrett GT y GTX

Termopar de alta calidad, incluido el pezón.

Sensor de repuesto para medidores de temperatura de aceite o agua con dos cables

Este sensor se puede fijar sin ninguna modificación en la caja de cambios para leer la corona original. También útil para usar en Renault Clio Williams y muchos otros coches franceses.

Sensor magnético de tres hilos utilizado para medir las revoluciones del motor.

Potenciómetro acelerador con conexión estilo Bosch de 3 hilos para fijar en todos los cuerpos de mariposa originales Fiat Punto GT o en todos nuestros cuerpos de mariposa CNC. Sensor de posición del acelerador del motor.

Casquillo roscado hembra de acero inoxidable para soldar en el escape para la inserción de la sonda lambda. Instalación simplificada al girar la parte superior para facilitar su soldadura.