Puristetut männät vapaasti hengittävään moottoriin Peugeot 106 ja Citroen C2 Saxo 1600 16v korkealla puristuksella.

8 mm suurempi kaasuläppärunko vaijerilla asennettavaksi Peugeot 206 -moottoreihin, kun halutaan vaijerilla toimiva kaasupoljin. Tämä ProtoXide-kaasuläppärunko korvaa Renault 7700871215 -kaasuläppärungon, jota ei enää valmisteta ja jota on mahdotonta löytää, ja se kiinnitetään suoraan Peugeotin kolmiolaippaan.

Vahvistettu kytkinlevy Peugeot RCZ 1600 Turbo Mini R56 Citroen DS3 Rigid 6 levyä 235mm 26 aukkoa ei kytkentäjousia

Peugeot 106 Rallye racing vahvistettu kytkinsarja, joka koostuu halkaisijaltaan 180 mm kuparilevystä ja vahvistetusta painelevystä.

Polttoaineen paineensäädin, joka voidaan asentaa suoraan alkuperäisen säätimen tilalle ilman muutoksia ja jonka avulla voit säätää polttoaineen painetta staattisesti 4,8 baariin asti plus ahto.

Taotut männät Honda integra K24 -hengittävään moottoriin korkeapaineisella K20-päällä.

Kevyt teräksinen vauhtipyörä Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v täydellisenä kruunulla alkuperäistä rpm-anturia varten. Yhteensopiva kaikkien vastaavien moottoreiden kytkimen ja vauhtipyörän versioiden kanssa.

Sandwich Support Mini Cooper R56 1600 turbo ja Peugeot 207 RCZ DS3 sovitinlevy, joka mahdollistaa ulkoisen moottoriöljyn jäähdyttimen asennuksen.

Teräksinen vauhtipyöräsarja kuparivahvisteisella kytkimellä Peugeot 106 1300 - 1600 Saxo kellolla koneistettu kiinteästä ergalista, kaikki kevennetty äänipyörällä lukemista varten anturilla alkuperäiseen ohjausyksikköön ja 60-2 kilpailuohjausyksikköä. Superkevennetty STEEL-vauhtipyörä erityisellä laakerilla.

Katalysaattoriton pakoputken downpipe Peugeot 207 - Mini Cooper R56 1.6, suurihalkaisijaisesta ruostumattomasta teräksestä. Se poistaa alkuperäisen katalysaattorin ja mahdollistaa minkä tahansa Garrettin pakopesällä varustetun Gt28- tai GTX28-turboahdinmallin tai ProtoXide GTO262 -turboahtimemme asentamisen.

Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16V pakosarja, joka mahdollistaa muutoksen imumoottorista turbomoottoriksi, muttereilla ja pulteilla korkeita lämpötiloja varten. Valmistettu ruostumattomasta teräksestä

Puristetut männät vapaasti hengittäviin Peugeot 106 Rallye ja Citroen C2 Saxo 1600 8v korkeapainemoottoreihin