Kompakti ProtoXide-pyöreä instrumenttisuutin, joka asetetaan alkuperäisen ilma-suuttimen sijasta Fiat 500Abarth- ja Abarth-malleille ilman, että tarvitset mitään muutoksia! Sitä käytetään kahden kompaktin suorakaiteen muotoisen työkalumme asentamiseen

Vahvistettu vahvistettu kytkinpaketti + 32% enemmän kuin erityinen SS-sarja multiairimoottoreille/ p>

Teräslaippa pakosarjan tekemiseen Fiat - Alfa - Lancia 1.400 16v -moottoreille sekä hengittäville että turbomaisille Fiat 500 Abarthille pakosarjan rakentamiseen

Imusarjan laippa Fiat 500 Abarth 1400 16v -moottoreissa sekä ilmanhengitettyinä että turboahdettuina, kuten Fiat Panda 100 hv tai Fiat 500 Abarth, alumiinista. Erittäin hyödyllinen laippa alumiinisten imusarjojen valmistukseen, joissa on valmiiksi jyrsitty istukka suuttimien pidikkeitä varten.

Öljyputket on jo puristettu Fiat Panda 100 Hp öljyjäähdyttimeen, jossa on sisäinen teflonöljykanava kierteessä Aspirated- tai Turbo-moottoreille, joissa jäähdytin on etumatkustajan pyörän yläpuolella.

Vahvistetut päänastat Fiat 500 Abarth korkea vetovoima moottoreille, joita voidaan käyttää myös Fiat Fire -moottorissa tai Fiat T-Jet Abarthissa, Panda 100hv ja kaikissa Fiat Fire 8v-16v -moottoreissa ja vastaavissa moottoreissa. Se käyttää tavallista alkuperäistä kierrettä, ja tästä syystä niiden asentamiseen ei tarvitse tehdä koneistusta.

V-nauhalaippa Garrett GT1446 turboahtimelle pitkänomainen lambda-anturin holkilla, joka on jo koneistettu kiinteästä. Jos sinun on tehtävä syöksyputki tai sinulla on jo syöksyputki ja sinun on muokattava sitä Garrett 1446 -turbon asentamiseksi, tämä vband-rengaslaippa on se, jota tarvitset. Tämä pitkänomainen versio tekee asennuksesta paljon helpompaa ja mahdollistaa jo reiän...

Fiat Grandepunton muotoinen suutin minkä tahansa 60 mm:n painemittarin asentamiseen, jolloin painemittari voidaan kääntää kuljettajaa kohti ja ylläpitää ilmanvaihtoa samanaikaisesti. Upea ilme syvänpunaisen yksityiskohtakehyksen kanssa.

KAKSIVAIHTEINEN Pop-Off-venttiili ulkoisella tuulettimella KAKSIN TYYPIN ÄÄNELLÄ ! Ensimmäinen mahdollisuus on itse POPOFF-venttiilin tuottama puhallus, kun taas toinen mahdollisuus tuottaa turboahtimen tuottaman puhalluksen, joka voidaan valita suoraan matkustamon sisältä yksinkertaisesti painamalla kytkintä haluttaessa. Se voidaan asentaa useisiin autoihin, mukaan lukien...

Lyhyen mallin ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki, joka eliminoi alkuperäisen katalysaattorin, voidaan käyttää Garrett GT1446 turbon kanssa myös Alfa Mito Giulietta quadrifogliossa ja Grande Punto Multiair EVO 1.4:ssä tai SS 60mm Lancia Delta Kitissä Garrett Turbiinilla

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakojärjestelmä Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbolle, sivuuloskäynti sekä kuljettajan että matkustajan puolella.

Fiat Grandepunton muotoinen suutin minkä tahansa 52 mm:n painemittarin asentamiseen, jolloin painemittari voidaan kääntää kuljettajaa kohti ja ylläpitää ilmanvaihtoa samanaikaisesti. Upea ilme syvän punaisen yksityiskohtakehyksen kanssa.