Turbocompresseur sur double roulements pour Lancia Delta 8-16v raccordement T3, avec kit downpipe complet pour pouvoir rebrancher avec l'échappement d'origine et ainsi être "Plug and Play"

Kit volant moteur monomasse en acier avec embrayage spécifique à Alfa 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 ch et 200 ch code moteur 939B3000 125 KW avec transmission boîte de vitesses F40. Il s'agit d'un modèle utilisé exclusivement pour cette application spécifique qui utilise en standard un volant moteur bi-masse d'origine 55214811 avec transmission F40 avec plateau de pression de...

Turbocompresseur GTO 21 sur double roulements spécifique pour Renault 5 GT Turbo. Plug and play avec le turbocompresseur d'origine ! Il garantit une traction maximale à bas régime et une puissance maximale jusqu'à 180-190 ch.

Raccord de vidange d'huile en aluminium avec raccord long AN10 avec joint spécifique pour utilisation sur tous les turbocompresseurs Mitsubishi TD04, série Garrett GT - GTX sur roulements, GT25, GT28, GT30, GT35 GTX28 GTX30 GTX35, GTO ProtoXide et de nombreux autres modèles. Raccord 10AN complet avec joint dédié.

Raccord mâle 1/8 NPT avec filetage femelle 10 x 1 M10 x 1 pour entretoise de turbocompresseur ou autre. En acier inoxydable, avec vis creuse 10 x 1 et rondelles correspondantes.

Kit volant moteur monomasse en acier avec embrayage spécifique à Alfa 159 2400 - Fiat Brera 2400 1900 16v JTDM comprenant le code moteur 939A9000 154 KW 210cv compatible avec transmission boîte de vitesses C542 et boîte de vitesses F40.

Kit volant moteur en acier allégé avec kit d'embrayage renforcé Ford Sierra - Escort Cosworth 2.000 16v Turbo avec disque Ferodo avec composé spécial avec tresses en cuivre et plateau de pression d'embrayage renforcé à poussée

inox écrou d'accouplement avec v-band A / R .63

Modification sur votre Turbocompresseur pour transformation de roulement et agrandissement de l'ensemble du turbocompresseur.

Kit volant moteur monomasse course Turbodiesel Volkswagen Scirocco 2000 140 ch complet avec plateau de pression Sasch Performance renforcé, version différente avec plus de charge que le Sasch performance renforcé pour ce modèle et disque d'embrayage ferodo avec tresses de cuivre dans le composé ProtoXide.

Kit volant moteur en acier pour Uno Turbo - Punto GT avec embrayage et plateau de pression renforcé ProtoXide avec disque de frein capable de supporter 300 ch avec une excellente maniabilité et une durabilité inégalée, compte tenu de l'utilisation du disque de frein progressif. La seule solution ProtoXide du marché qui permet d'accompagner cette puissance avec une excellente tenue de route.

Audi TT MK1 1800 20v Turbo 150 - 180cv Kit volant moteur monomasse embrayage renforcé ProtoXide complet avec plateau de pression Sasch Performance renforcé et disque d'embrayage de frein