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Raccord de vidange d'huile de turbocompresseur Garrett GT-GTX Mitsubishi TD04 10AN avec joint
48,00 €
TTC
Raccord de vidange d'huile en aluminium avec raccord long AN10 avec joint spécifique pour utilisation sur tous les turbocompresseurs Mitsubishi TD04, série Garrett GT - GTX sur roulements, GT25, GT28, GT30, GT35 GTX28 GTX30 GTX35, GTO ProtoXide et de nombreux autres modèles. Raccord 10AN complet avec joint dédié.
PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
COMMANDE TOUJOURS TRAÇABLE
EMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDE
- Raccord de vidange d'huile pour tous les turbocompresseurs montés sur roulement des séries Garrett GT et GTX, GT25, Gt28, GT30, GT35 et tous les turbocompresseurs GTO ProtoXide et pour Mitsubishi TD04 TD04HL et de nombreux autres modèles Garrett et GTO ProtoXide
- Raccord mâle en aluminium avec connexion 10AN et permet de visser le raccord aéronautique 10AN pour amener l'huile usagée au carter.
- Raccord réalisé avec le trou le plus grand possible et complet avec joint relatif, et réalisé aussi long que nécessaire pour éviter les problèmes de contact avec l'escargot d'admission lors de la tentative de vissage de l'écrou aéronautique.
- Entraxe des trous fendus à installer sur de nombreux turbocompresseurs M8
Références spécifiques
Raccord de vidange d'huile en aluminium avec raccord long AN10 avec joint spécifique pour utilisation sur tous les turbocompresseurs Mitsubishi TD04, série Garrett GT - GTX sur roulements, GT25, GT28, GT30, GT35 GTX28 GTX30 GTX35, GTO ProtoXide et de nombreux autres modèles. Raccord 10AN complet avec joint dédié.