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Raccord de vidange d'huile de turbocompresseur Garrett GT-GTX Mitsubishi TD04 10AN avec joint
Raccord de vidange d'huile de turbocompresseur Garrett GT-GTX Mitsubishi TD04 10AN avec joint

Raccord de vidange d'huile de turbocompresseur Garrett GT-GTX Mitsubishi TD04 10AN avec joint

201,85 zł
TTC
Disponible en stock Expédition généralement sous 24 heures

Raccord de vidange d'huile en aluminium avec raccord long AN10 avec joint spécifique pour utilisation sur tous les turbocompresseurs Mitsubishi TD04, série Garrett GT - GTX sur roulements, GT25, GT28, GT30, GT35 GTX28 GTX30 GTX35, GTO ProtoXide et de nombreux autres modèles. Raccord 10AN complet avec joint dédié.

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EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

  • PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉSPAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
  • COMMANDE TOUJOURS TRAÇABLECOMMANDE TOUJOURS TRAÇABLE
  • EMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDEEMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDE
  • Raccord de vidange d'huile pour tous les turbocompresseurs montés sur roulement des séries Garrett GT et GTX, GT25, Gt28, GT30, GT35 et tous les turbocompresseurs GTO ProtoXide et pour Mitsubishi TD04 TD04HL et de nombreux autres modèles Garrett et GTO ProtoXide
  • Raccord mâle en aluminium avec connexion 10AN et permet de visser le raccord aéronautique 10AN pour amener l'huile usagée au carter.
  • Raccord réalisé avec le trou le plus grand possible et complet avec le joint relatif, et réalisé aussi long que nécessaire pour éviter les problèmes de contact avec l'écrou d'aspiration lors de la tentative de vissage de l'écrou.
  • Entraxe des trous fendus à installer sur de nombreux turbocompresseurs M8
ProtoXide

Références spécifiques

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