Kit volant moteur monomasse embrayage renforcé Honda CRV 2200 moteur N22A 140cv avec volant moteur en acier avec plateau de pression renforcé et embrayage avec disque de frein (pas en cuivre).

Support de filtre à huile spécifique et introuvable pour Nissan Terrano, première et deuxième séries avec moteur turbo 2700 adapté aux deux versions avec 99 ch 101 ch et 125 ch, qui permet d'installer le refroidisseur d'huile externe, avec des trous pour les capteurs de pression et de température d'huile.

BMW Z4 G29 2.000 197 ch tuyau d'échappement plus grand, OPF supprimé tuyau libre en acier inoxydable qui élimine l'OPF d'origine pour le turbocompresseur d'origine de 197 ch produit de 2018 à 2022 inclus

Pistons forgés Volkswagen Golf 6 GTI R 2.000 16v Turbo TFSI tout modèle inclus 199KW

Tuyau de refoulement d'huile pour ALFA ROMEO 75 1800 TURBO permet l'installation de n'importe quel turbocompresseur Garrett sur doubles roulements déjà complet de restricteur qui peut être utilisé sur un collecteur en acier dans n'importe quelle position

Tuyau de descente d'échappement en acier inoxydable avec catalyseur à 200 cellules pour moteurs Fiat Alfa Lancia 1400 16v Turbo tels que 500 Abarth Grande Punto Giulietta et similaires avec turbocompresseur GTO221 ProtoXide

Kit avec volant moteur monomasse Toyota Yaris Gr Turbo avec embrayage renforcé avec disque de frein spécifique avec cordes en cuivre avec ressorts de poussée et ressort anti-flexion dans l'accouplement et plateau de pression renforcé avec antiphosphatation sur le plateau.

Corasse nouveau costume déjà équilibré prêt à installer sur Garrett GT1446 turbo.

Descente d'échappement inox Golf 8.5 GTI 2000 333cv, diamètre 76mm tube libre non catalysé sans OPF / GPF

Raccords sont difficiles à trouver pour tuyau de refroidissement de l'eau avec des shorts pour les turbocompresseurs

Kit avec volant moteur monomasse PROTOXIDE racing complet avec plateau de pression Performance renforcé et disque d'embrayage ProtoXide. Pour Volkswagen Golf 8 et tous les moteurs similaires tels que l'Audi TT avec une version moteur à partir de 210 -220-230 et 245 ch.

Le turbocompresseur Ford 2000 Ecoboost a augmenté l'installation Stage 1 886195-5001S sur le collecteur d'origine mais nécessite une modification sur le tuyau de descente.