Connecteur femelle à deux voies, utilisable sur la connexion de l'injecteur, capteurs de température d'air FORD ET NISSAN, sondes lambda à eau

Kit avec volant mono-masse SACHS Performances composé d'un volant mono-masse en acier, plateau de pression renforcé et embrayage avec disque cuivre 4 plateaux

Mamelon 12AN mâle - 1-8 npt droit femelle

Manomètre à aiguille turbo avec double coloration, échelle italienne et fantastique logo central ProtoXide avec pleine échelle -1 à +2 bar

Pistons de moteur atmosphériques pressés à haute compression qui peuvent être installés sur tous les moteurs Fiat Alfa Lancia avec moteur FIRE 1200 à 8 soupapes

Changement de votre transformation du turbocompresseur des roulements et augmentation

Approprié pour tous les turbocompresseurs Garrett T3 acier inoxydable - T4 - T5

Les collecteurs d'échappement en acier inoxydable avec fixation T25 et son attachement à la soupape de décharge externe

Poulie pour faire varier le calage jusqu'à 10 degrés de l'arbre à cames Alfa Romeo 3000 V6 en alliage léger anodisé à 40 dents.

Bride de tête en acier à utiliser pour réaliser le collecteur d'échappement de tous les moteurs Fiat Brava Marea Barchetta Punto Coupè 1800 16v.

Contrôleur d'ouverture d'échappement du silencieux BMW M140i pour gérer l'ouverture - fermeture du silencieux avec soupapes d'échappement qui ont le moteur électrique de série comme illustré.

Capteurs de pression majorée pour moteurs Renault Magane 2 RS 2000 16v qui permettent de mesurer des pressions jusqu'à 2,1 bar au lieu de 1,4 bar comme les originaux