Kit avec volant à une masse conçu pour accueillir un disque spécifique avec des ressorts de poussée.

Mamelon 3/8 NPT - 6AN droite couplage aluminium Alu

manomètre de pression de turbo de pointeur avec double coloration, italien échelle et fantastique logo central Protoxide avec cadre faux-chrome

Stainless descente d'échappement en acier sans catalyseur pour Opel Insignia OPC 2800 turbo v6

Pistons pressés pour Lancia Dedra 1800 8v pour transformation turbo

Protoxyde bielles en acier spécial H-Kick, avec des boulons spéciaux pour traction élevée ARP Américains. Ensemble de 4 pièces.

Turbocompresseurs portant pour Porsche 996 plug and play

Collecteur d'échappement pour Fiat Uno et Punto Gt avec connexion pour soupape de décharge externe inclus noix de cuivre et crampons pour des températures élevées.

Activez le mappage 1 ou le mappage 2 directement en appuyant sur un bouton de la télécommande. Un moyen simple d'éviter d'avoir à installer des boutons visibles uniquement pour toutes les unités de contrôle Unichip, tous les modèles et de nombreuses autres unités de contrôle.

Contrôleur d'ouverture d'échappement du silencieux pour gérer l'ouverture - fermeture du silencieux des deux soupapes d'échappement qui a l'échappement d'origine.

Régulateur de pression de carburant, qui s'insère directement à la place du régulateur d'origine sans aucune modification et permet de régler la pression du carburant jusqu'à 4,8 bars statiques plus suralimentation.

Joint de culasse avec bagues séparées du support renforcé Suzuki Vitare 1600 16v.