Ligne d'échappement surdimensionnée entièrement en inox, pas de GPF / OPF spécifique pour Audi TTS MK3 2000 TFSI 245 cv entièrement réalisée en 76mm

Joint de culasse avec bagues séparées ENCASTRÉ type "Cooper" pour moteurs à culasses aspirées type X19 qui transforment turbo.

Capuchon en aluminium spécifique qui permet de fermer le trou de la soupape de décompression d'origine de l'Opel Corsa OPC 1600 turbo P>

Porte-instruments en aluminium déjà sculpté prêt à insérer des instruments pour différentes applications. Fabriqué pour Fiat Punto GT mais peut également être utilisé pour d'autres voitures car il est facilement modifié.

Tube en acier inoxydable épaisseur 1,5 mm longueur 1,3 mètre diamètre extérieur 63,5 mm

Tige d'extension à visser sur la tige de wastegate avec pas de filetage M6

Ce mélange ou communément appelé «mélange de ciment pour blocs moteurs» a le même coefficient thermique et de dilatation presque identique à la fonte et fonctionne correctement sur les blocs en fonte que sur les blocs en aluminium.

Bride en aluminium pour la réalisation du collecteur d'admission

Raccord aéronautique femelle droit 8AN pour tuyau 10 mm

Disque d'embrayage Fiat Alfa Lancia Delta Copper avec grand amortisseur pour applications essence et diesel telles que Alfa 147 Jtd 8-16v

Tuyau de descente retirer dpf - fap avec tuyau de descente uniquement Fiat Panda Cross Grande Punto Evo Panda cross 1300 mj 95 ch et tous les véhicules iFiat Alfa Lancia avec le moteur habituel., Plug and Play avec les connexions de capteur et de sonde correspondantes.

Bouteille NOS pour protoxyde d'azote en aluminium avec valve spécifique relative pour N2O USA. Expédié VIDE