Cet émulateur empêche le voyant d'avertissement «panne moteur» de s'allumer lorsque la vanne à 3 voies de type Pierburg ou des électrovannes similaires est retirée du système. Complet avec connecteur, il se fixe et fonctionne immédiatement
Cela empêche indicateur minikat s'allume "panne moteur" lorsque le système d'échappement est privé de catalytique d'éviter de faire des modifications dans le système électrique de la voiture
Entretoise pour sonde lambda qui éloigne la sonde à oxygène après le pot catalytique qui permet sur certaines voitures d'allumer le témoin "panne moteur" lorsque le système d'échappement est dépourvu de pot catalytique, évitant ainsi toute modification du système électrique de la voiture
Pots d'échappement Ferrari 550 pour éliminer les pots catalytiques d'origine tout en conservant la connexion de la sonde lambda et du thermocouple et en libérant l'échappement.
Cet émulateur ne vous empêche de tourner sur la "panne moteur" lumière lorsque le système d'échappement est privé de catalyseur. Livré avec notice de montage pour un assemblage facile. Uniquement pour tous les modèles Subaru, y compris la dernière.
Cartouche Minikat qui empêche l'allumage du voyant « panne moteur » lorsque le système d'échappement est privé de catalyseur ou présente un catalyseur défectueux, évitant ainsi de devoir apporter des modifications au système électrique de la voiture ou de devoir remplacer ce composant par un nouveau.
L'émulateur empêche le voyant « panne moteur » de s'allumer lorsque le système ne présente aucune erreur corrigée ou en attente qui ne peut pas être effacée définitivement avec un outil de diagnostic. Il se connecte aux fils de la prise OBD2 et fonctionne immédiatement et il est possible de vérifier son fonctionnement également grâce aux LED présentes. Choisissez la version adaptée à votre véhicule, bus CAN ou K-Line
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