Collecteur d’échappement Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny moteur Vitara 1600 4-2-1 sportif inox Collecteurs d'échappement en a...Collecteur d’échappement Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny moteur Vitara 1600 4-2-1 sportif inox
  • Rappel ! Vous le trouvez uniquement sur ProtoXide !
  • Promo !
  • Nouveau
Tubes droits remplaçant les catalyseurs pour Ferrari Mondial 2 T 3.4, libres, en acier inoxydable. Catalyseurs et faux
  • Rappel ! Vous le trouvez uniquement sur ProtoXide !
  • Nouveau
Adaptateur sandwich radiateur d’huile Peugeot 106 1600 8v-16v Citroën porte-filtre Supports de filtre à huile et accessoires
  • Rappel ! Vous le trouvez uniquement sur ProtoXide !
  • Nouveau
copy of Volant moteur aluminium allégé Fiat Punto 1.200 8v Fire Volants légers en acier et aluminium
  • Rappel ! Vous le trouvez uniquement sur ProtoXide !
  • Nouveau
  • Rappel ! Vous le trouvez uniquement sur ProtoXide !
  • Promo !
Collecteur d'échappement Suzuki Samurai Sj 410- 413 8v transformé Turbo inox
Collecteur d'échappement Suzuki Samurai Sj 410- 413 8v transformé Turbo inox

Collecteur d'échappement Suzuki Samurai Sj 410- 413 8v transformé Turbo inox

3 189,06 ₪
TTC
Fabriqué sur demande en 20-30 jours

Collecteur d'échappement Suzuki Samura Sj 410-413 8v transformé Turbo. Collecteur d'échappement 4-1 en acier inoxydable avec bride pour transformation de moteur atmosphérique en moteur turbocompressé.

Bride de raccordement :
Quantity :
No Product available
Write your review

EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

  • PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉSPAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
  • COMMANDE TOUJOURS TRAÇABLECOMMANDE TOUJOURS TRAÇABLE
  • EMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDEEMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDE
  • Collecteur d'échappement converti Suzuki Sj 410-413 8v Turbo en acier inoxydable pour la transformation d'un moteur atmosphérique en moteur turbo, avec écrous cuivrés et goujons haute température.
  • Pour fabriquer ce collecteur, nous avons utilisé le cintrage industriel de tubes à commande numérique par ordinateur et le soudage au gaz TIG pour éviter les gouttes internes. En effet, si les tubes présentent des gouttes internes, celles-ci pourraient provoquer le détachement de morceaux de matériau soudé, ce qui endommagerait le turbocompresseur.
  • Sélectionnez l’accessoire turbocompresseur souhaité dans le menu.
ProtoXide

Références spécifiques

16 autres produits dans la même catégorie :

Collecteur d'échappement Suzuki Samurai Sj 410- 413 8v transformé Turbo inox Collecteurs d'échappement acier Turbo Moteurs

Collecteur d'échappement Suzuki Samurai Sj 410- 413 8v transformé Turbo inox

3 189,06 ₪
TTC