extension rapide avec des connecteurs mâle-femelle 2 voies Bosch EV1 Type 1

Connecteur femelle 2 voies pour fixation sur injecteurs essence à injection directe ou capteurs de température d'air, etc.

Connecteur mâle et connecteur femelle 2 voies avec possibilité d'une troisième voie qui permet de passer un mur avec une fixation stable et un dégagement rapide. La commodité est qu'il se connecte avec fastom standard! pas besoin de sertir ou de souder quoi que ce soit sur la connexion.

Connecteur mâle à deux voies, généralement utilisé sur le connecteur pour les injecteurs d'essence ou sur les capteurs en général tels que l'air, la température de l'eau, etc. avec le câble et le connecteur déjà sertis.

Connecteur femelle à deux voies, utilisable sur la connexion de l'injecteur, capteurs de température d'air FORD ET NISSAN, sondes lambda à eau

Connecteur mâle bidirectionnel, généralement utilisé pour les connecteurs de remplacement ou pour la réparation des connecteurs d'injecteurs essence et diesel ou des capteurs en général tels que la température de l'air, de l'eau, etc.

Connecteur femelle bidirectionnel, utilisable sur raccordement électrovanne, vannes de suralimentation, sondes de température air, sondes lambda eau, d'origine japonaise.

Bosch 2 voies connecteur mâle.

Connecteur mâle pour thermocouple K conçu pour éviter les changements de lecture du signal.

Bosch 2 voies connecteur mâle.

Connecteur feemmina mâle à deux voies, très utile à acheter lorsque vous devez effectuer des connexions d'alimentation rapides, telles que le démarreur, etc./ P>

Connecteur femelle bidirectionnel, utilisable sur les connexions d'injecteurs, sondes de température d'air, sondes lambda d'eau, d'origine japonaise.

Connecteur femelle à deux voies, utilisé sur les injecteurs d'attaque, les capteurs, la température de l'air, l'eau, les capteurs d'oxygène. 57 14 PT

Connecteur femelle à deux voies, utilisé aux jets d'attaque, Ford et japonais