Durite d'air renforcée pour Jeep Cherokee 3.000 Turbo Diesel

Manches spécifiques pour Fiat Punto GT avec intercooler de position standard et turbine en acier inoxydable.

Les gaines de silicone pur dans l'eau bleue renforcées spécifique à ce véhicule.

Tuyau d'admission de turbocompresseur pour turbo d'origine Fiat Punto GT et conçu pour être installé également sur des turbocompresseurs plus gros tels que Mitsubishi TD04

Durite de pompe à eau Fiat Punto Gt Uno Turbo entièrement en acier inoxydable y compris la bride afin de ne plus jamais avoir de durite cassée.

Tuyau flexible pour systèmes d'oxyde nitreux de type invisible ou presque invisible qui peut être caché n'importe où.

Mini Cooper S Cooper F55 F56 2000 Support de débitmètre augmenté pour installation de filtre conique.

Tuyaux de refroidissement d'eau en acier inoxydable Lancia Beta Montecarlo qui sont utilisés à la place des tuyaux de refroidissement d'eau du moteur d'origine usés avec le temps et qui continuent de se casser.

Tuyau flexible et extensible pour amener de l'air frais à l'admission moteur, au collecteur, au turbocompresseur ou pour amener de l'air à l'ensemble étrier de frein pour les refroidir.

Manchon en acier inoxydable spécialement pour Fiat Uno Turbo 1.4 avec connexion pour faire sauter la soupape.

Manchon en acier inoxydable spécifiquement pour Renault 5 GT avec des séries de position turbocompresseur et refroidisseur intermédiaire.

Noir renforcé les gaines de silicone aident à garder l'originalité de la voiture.