Composants électroniques
Composants électroniques pour voitures et motos de course
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Composants électroniques pour voitures et motos de course
Fusible standard avec LED intégrée qui s'allume en cas de brûlure. Convient aussi bien pour 12 volts que pour 24 volts. Excellent pour les voitures de course ou les engins de terrassement pour identifier immédiatement un problème en cas de panne.
Mini fusible avec LED intégrée qui s'allume en cas de brûlure. Convient aussi bien pour 12 volts que pour 24 volts. Excellent pour les voitures de course ou les engins de terrassement pour identifier immédiatement un problème en cas de panne.
Le module STOP APS permet de tromper l'unité de commande d'origine en masquant la véritable pression TURBO maximale ou les éventuels pics de pression, qui se forment dans le conduit d'admission et qui par conséquent génèrent la gênante coupure de courant et le voyant qui en résulte en cas de panne moteur due à un dépassement de surpression, donc avec ce module vous permet de l'éviter.
Module amplificateur de puissance à 4 sorties pour centrales électroniques.
Fusible taille standard sur LED intégrée qui peut être réinitialisé avec un bouton en cas de brûlure. Convient à la fois 12 volts et 24 volts. Excellent pour les voitures de course ou les véhicules au sol à identifier immédiatement un problème en cas de panne.
Bloc très utile pour distribuer et séparer le positif de la batterie avec possibilité d'insérer des fusibles pour différencier immédiatement la ligne électrique et protéger la ligne immédiatement à proximité de la batterie.
Kit de blocage de roue à bouton-poussoir, pour vous permettre d'augmenter l'effet de la dérive de démarrage BURNOUT et nous permettre de mieux réchauffer les pneus avec une fumée incroyable produite par les pneus.
Pâte à appliquer à l'arrière des modules de puissance pour mieux dissiper la chaleur P>
Émulateur Plug and Play à connecter lorsque la valve pop off d'origine Fiat 500 Abarth est retirée afin que le voyant "panne moteur" s'allume lorsque la valve pop off électrique d'origine est retirée du système.
L'émulateur empêche le voyant « panne moteur » de s'allumer lorsque le système ne présente aucune erreur corrigée ou en attente qui ne peut pas être effacée définitivement avec un outil de diagnostic. Il se connecte aux fils de la prise OBD2 et fonctionne immédiatement et il est possible de vérifier son fonctionnement également grâce aux LED présentes. Choisissez la version adaptée à votre véhicule, bus CAN ou K-Line