Durite de refroidisseur intermédiaire en acier inoxydable pour Fiat Punto GT, longue rotation, boîte de vitesses

Manchon en acier inoxydable spécifiquement pour Renault 5 GT avec des séries de position turbocompresseur et refroidisseur intermédiaire.

Noir renforcé les gaines de silicone aident à garder l'originalité de la voiture.

Tuyau flexible pour systèmes d'oxyde nitreux de type invisible ou presque invisible qui peut être caché n'importe où.

Tuyaux de refroidissement d'eau en acier inoxydable Lancia Beta Montecarlo qui sont utilisés à la place des tuyaux de refroidissement d'eau du moteur d'origine usés avec le temps et qui continuent de se casser.

Tuyau d'admission de turbocompresseur pour turbo d'origine Fiat Punto GT et conçu pour être installé également sur des turbocompresseurs plus gros tels que Mitsubishi TD04

Mini Cooper S Cooper F55 F56 2000 Support de débitmètre augmenté pour installation de filtre conique.

Interchangeable avec l'original.

Manchon, fabriqué par Protoxide à remplacer par l'original, qui est très doux et se brise facilement

Manchons en silicone noir LANCIA DELTA 2000 8-16V renforcés à l'eau. Plug and Play avec les originaux, 2 qui se connectent au radiateur d'eau tandis que le troisième petit tuyau illustré amène l'eau au turbocompresseur et doit être acheté séparément dans la rubrique accessoires.

Manchon en acier inoxydable spécialement pour Fiat Punto Gt (en haut).