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    Joint de culasse multilamellaire pour moteurs Fiat 1.400 16v 500 Abarth et moteurs similaires. Choisissez l'épaisseur du joint dans le menu

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    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉSPAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
    • COMMANDE TOUJOURS TRAÇABLECOMMANDE TOUJOURS TRAÇABLE
    • EMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDEEMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDE
    • Joint de culasse multilamellaire Fiat 500 Abarth 1 400 16v Grande Punto Alfa Mito, très utile pour abaisser le taux de compression pour la puissance et ainsi utiliser des pressions turbo plus élevées.
    • C'est un joint Fiat d'origine mais en plus d'être un modèle particulier sur le marché, il est INTROUVABLE même pas en le commandant chez Fiat, même pas en Italie et puis le service technique dans certaines épaisseurs est modifié par notre service technique, très difficile à trouver même si essayé d'acheter sur le circuit Alfa Fiat Lancia est considéré comme le meilleur joint du marché, le plus fiable, et celui qui nous permet d'aller même au delà des 400cv !
    • Comparé à tous les autres joints de culasse, qu'ils soient multilamellaires ou similaires mais avec des marques et des matériaux différents de manière à lui donner un aspect identique, ou même aux joints avec des anneaux séparés, mais celui-ci diffère en ce qu'il a une excellente fiabilité quelle que soit la pression. dans la chambre de combustion et qu'ils ne sont pas du tout similaires à tous les autres du marché et nous préférons ne pas les utiliser pour ce véhicule. Bref, c'est notre préféré sur les moteurs de plus de 300ch.
    • Joint très précis avec trou de piston du joint, comme vous le savez, il n'a pas de trou cylindrique mais a des évidements de valve et dans la plus grande taille il mesure 73,00 tandis que dans la plus petite taille il mesure 72,60 mm.
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