Collecteur d’échappement Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny moteur Vitara 1600 4-2-1 sportif inox Collecteurs d'échappement en a...Collecteur d’échappement Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny moteur Vitara 1600 4-2-1 sportif inox
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Collecteur d’échappement Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny moteur Vitara 1600 4-2-1 sportif inox
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    Joint de culasse renforcé TRIMETALLICA Fiat Punto Uno 1.600 Turbo 8v multilamellaire

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    Joint de culasse trimétallique renforcé Fiat Punto GT Uno Turbo 1600 8v, choisissez l'épaisseur du joint métallique spécial dans le menu.

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    • PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉSPAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
    • COMMANDE TOUJOURS TRAÇABLECOMMANDE TOUJOURS TRAÇABLE
    • EMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDEEMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDE
    • Joint de culasse renforcé TRIMETALLICA Fiat Punto Uno 1 600 Turbo 8v de qualité et considéré comme supérieur au joint de type Cooper dans le temps.
    • Joint utilisable pour tous les moteurs 1.6 8v tels que Fiat Tempra, Tipo, Ritmo
    • En cas de problème, jusqu'à 2 serrages différents pourront être réutilisés pendant la course.
    • Cela nécessite un aplatissement soigneux de la culasse et du bloc moteur. Préparé avec des trous pour des boulons de 10 mm de diamètre.
    • Pour ce moteur, il s'avère être absolument le meilleur car, à l'aide d'un joint de type Cooper, il est nécessaire de réaliser un anneau très fin étant donné le peu de "viande" entre les cylindres 1-2 et 3-4 sur ces moteurs Fiat Alfa Lancia 1600.
    ProtoXide
    R33-82-52

    Références spécifiques

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