Très utile pour vérifier les phénomènes de surtension, les fuites dans les manchons ou le refroidisseur intermédiaire et pour comprendre concrètement les possibilités qu’un turbocompresseur peut encore offrir et pour savoir s’il est encore possible d’améliorer le turbocompresseur si la pression de suralimentation augmente encore.
Convient également pour le turbodiesel.
Il est nécessaire de prédisposer si déjà ce n'était pas comme tous les Turbochargers gtx gen2 un trou dans la spirale d'aspiration pour compter le nombre de pales et obtenir ainsi les virages précis.
Capteur de vitesse par satellite GPS à appliquer sur n'importe quelle voiture, moto ou bateau nautique avec ou sans capteur de vitesse à l'intérieur de la boîte de vitesses pour ainsi disposer d'un signal de vitesse tachymétrique de précision pour le tableau de bord d'origine ou pour un tableau de bord de course ou pour un système d'acquisition de données.
Câblage du manomètre ProtoXide pour capteur sélectionnez le nombre de fils 1, 2, 3 fils nécessaires pour toute température des gaz d'échappement, pression d'huile, capteur de température d'huile, etc. p>
Capteur de vitesse par satellite GPS à appliquer sur toute voiture, moto ou bateau historique ou récent, qu'il dispose d'un capteur de vitesse à l'intérieur de la boîte de vitesses en standard ou sans pour avoir ainsi un signal de vitesse tachymétrique, comme sortie d'impulsion numérique de précision pour un tableau de bord historique d'origine ou pour la compétition ou pour le système d'acquisition de données ou les unités de contrôle de course.
Interface qui permet de recalibrer le compteur kilométrique de tout véhicule où la vitesse est gérée directement par un capteur magnétique ou effet hall, aussi bien pour les voitures lors du changement de jantes et par conséquent les changements de roulement, que pour les motos ou en ce qui concerne le secteur nautique. .
Outil 52mm entièrement personnalisable avec affichage numérique pour les LED organiques qui permet de couleurs vives et lumineuses, même en présence de la lumière du soleil.
Le module de transmission transmet les données de vitesse et de pression turbo en temps réel via Bluetooth, directement à l'application gratuite. Ces informations cruciales permettent aux utilisateurs de contrôler si leur turbocompresseur fonctionne dans les limites de régime recommandées, optimisant ainsi les deux performances, en comprenant jusqu'où le turbo peut pousser pour maintenir une durabilité fiable et en comprenant combien d'espace libre il nous reste pour pousser plus loin. performances de notre moteur. Avec sa technologie de pointe et sa connectivité sans fil, c'est le choix parfait pour les passionnés de moteurs turbo qui souhaitent maximiser l'efficacité et trouver l'inspiration pour comprendre le potentiel du turbo installé.
Manomètre unique en son genre, il mesure les tours de la turbine et donc la vitesse avec une précision absolue avec possibilité d'être également utilisé avec un manomètre turbo. Kit complet avec manomètre et tous les capteurs pour capteur de turbocompresseurs TialSport Xona Borgwarner ou kit complet avec manomètre de 52 mm qui peut être installé sur tous les turbocompresseurs avec signal de sortie 0-5 volts et sortie secondaire pour avertissement acoustique ou visuel.
Interface qui permet de recalibrer le compte-tours du moteur quel que soit le nombre de cylindres ou quelle que soit la roue phonique qu'un compte-tours doit lire et avec quel compte-tours et allumage est utilisé, que le moteur soit pour une voiture, une moto ou nautique, un tracteur tirant etc. Lorsque le tachymètre indique un demi-quart ou un double, un triple, etc. ou des conditions qui nécessitent un recalibrage, qu'il s'agisse d'un moteur très récent ou d'un moteur ancien d'il y a plus de 60 ans, avec ce module, vous pouvez recalibrer n'importe quel tachymètre !
Trois instruments de style rétro avec support de support relatif et complets avec des capteurs dédiés. Les trois instruments indiquent la tension de la batterie, la température de l'eau et la pression d'huile. p>