Fixations en acier inoxydable pour la fixation de l'écrou TialSport avec les turbocompresseurs Garrett GT 25 - GT 28 - Gt 30 - GT 35 et GTX 28 -GTX30 - GTX35 avec les vis relatives qui permettent de serrer le corps central avec l'écrou d'échappement.

Arbre à cames en acier avec profil moyen-route. Arbre à cames en acier spécifique aux moteurs Fire 1200 8v

Bride en V pour turbocompresseur qui équipe de série les OPEL Corsa OPC 1600 toutes versions.

Bride en acier épaisseur 12mm pour collecteur Volkswagen Polo 1400 TSI

Kit volant et embrayage avec disque de garniture spécifique pour les voitures Fiat Alfa Lancia telles que Tipo 1600 Mjet, couple durable 59kgm

Joint trimétallique renforcé pour tous les moteurs Audi A3 et Volkswagen Skoda de 2000 avec 110KW

Bride en acier pour collecteur d'échappement Opel Astra 1800 16v tête épaisseur 12mm.

Kit de préparation pour Fiat 500 Abarth, Grande Punto T-Jet, Abarth, Mito, Giulietta et toutes les voitures du groupe habituel Fiat Alfa Lancia avec moteur 1400 Kit complet turbocompressé TialSport sur double roulements en céramique à précharge variable, wastegate externe Tial avec vidange. tuyau que je décharge. Pour le montage, il doit être acheté en même temps que le collecteur...

Unité de commande de rechange avec double télécommande déjà programmée pour une utilisation sur les soupapes d'échappement.

Jeu complet de 4 injecteurs haute impédance pouvant être installés sur Lancia Thema 2000

Ce kit d'arbre central d'embrayage est très utile pour les embrayages à double disque lorsqu'il est nécessaire de centrer et d'aligner parfaitement les deux disques d'embrayage.

Joint de culasse renforcé avec anneaux séparés type "Cooper" pour support spécifique pour Toyota Celica GT Four 2000 turbo.