L'émulateur empêche le voyant « panne moteur » de s'allumer lorsque le système ne présente aucune erreur corrigée ou en attente qui ne peut pas être effacée définitivement avec un outil de diagnostic. Il se connecte aux fils de la prise OBD2 et fonctionne immédiatement et il est possible de vérifier son fonctionnement également grâce aux LED présentes. Choisissez la version adaptée à votre...

Goujons de palier principal renforcés avec rondelles et écrous spéciaux fabriqués aux USA pour RENAULT CLIO 1800- 2000 Williams RS moteur principal renforcé

Kit de raccords dédié Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT- GTX les joints et toutes les canalisations nécessaires au montage du turbocompresseur Garrett GBC 17 20 22

Capteurs de pression augmentée pour le moteur turbo Smart Brabus 900 qui permettent de mesurer des pressions plus élevées jusqu'à 3 bars, idéaux dans tous les véhicules qui ont besoin d'une augmentation de puissance et disposent des capteurs d'origine qui ne permettent pas une gestion correcte du turbo.

BMW Z3 1900 pistons Fiat pressés décomprimés pour transformation Turbo 4 pistons complets avec anneaux spéciaux et axes avec clips.

Manomètre unique en son genre, il mesure les tours de la turbine et donc la vitesse avec une précision absolue avec possibilité d'être également utilisé avec un manomètre turbo. Kit complet avec manomètre et tous les capteurs pour capteur de turbocompresseurs TialSport Xona Borgwarner ou kit complet avec manomètre de 52 mm qui peut être installé sur tous les turbocompresseurs avec signal de...

Joints de culasse renforcés avec bagues séparées pour moteur Alfa Romeo 156 2500 V6 24V Busso. 2 joints de culasse de comptoir renforcés en un seul paquet pour un moteur.

Capteur de pression jusqu'à 5,3 bars utilisable pour mesurer la pression de l'essence, de l'huile, de la pression de l'air et d'autres liquides avec sortie linéaire 0-5 volts. Alimentation haut débit 5 - 15 volts

Câbles de bougies haute conductivité Alfa Romeo Duetto 1600 série 3 queue courte 1976-1982 rouge ou noir haute conductivité avec distributeur.

Joint de culasse renforcé avec anneaux Cooper séparés Fiat Coupé 2400 20v Turbo autoportant

Volant moteur en acier Volant moteur monomasse en acier ALFA ROMEO 147 GTA -156- 166 2.5 3.2 120- 140- 184 Kw V6 Busso léger complet d'embrayage bi-disque en cuivre spécifique avec double couronne, également celle pour le capteur de régime usiné dans le massif !

Pistons pressés du moteur Alfa Romeo 2500 24v avec conversion turbo complets avec axes et segments de piston spéciaux.