Joint de culasse renforcé Fiat 500 Abarth 1400 T-Jet Anneaux de support séparés type "Cooper" pour support sur monobloc 1400

Collecteur d'échappement Fiat 1200 8v aspiré Punto Grande Punto, Fiat 500, Lancia Y en acier inoxydable moteurs sport type 4-2-1 avec bride de sortie ovale.

Cette pipe à huile permet d'installer toute la gamme Garrett sur double roulements, sur tous les moteurs AUDI VW SEAT sur tous les moteurs 2.0 TFSI. DÉJÀ INCLUS DANS LE PRIX RESTRICTEUR D'HUILE

la concurrence du tableau de bord numérique pour Fiat 500 GrandePunto Alfaromeo Juliette qui se connecte via un port OBD2 simple.

Commutateur qui est activé en tirant.

joint de culasse à anneaux Cooper séparés pour moteur Peugeot 1.9 8v.

Femme 6AN aéronautique raccord à 180 degrés pendant tuyau portés par 10mm

Changement de votre transformation du turbocompresseur des roulements et augmentation

Raccord de vidange d'huile de turbocompresseur Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 en aluminium ergal.

Mamelon 4AN - 1-8 npt droit en aluminium anodisé bleu

Air-air intercooler aluminium, avec la particularité d'avoir deux ports secondaires, les mesures de base du radiateur unique sont les suivantes: 240mm x 193mm x 100mm.

Collier de serrage pour serrer les systèmes d'échappement en acier inoxydable pour fermer le tuyau d'échappement externe 66 mm