Goujons renforcés haute traction pour Minicooper S (ils se montent sur le filetage d'origine, aucune modification n'est nécessaire pour les installer).
Ils assurent un meilleur serrage pour un maintien parfait du joint de culasse.
Ce kit se compose d'un collecteur d'échappement en acier inoxydable, turbocompresseur Protoxide de roulements externes Tial wastegate et d'échappement downpipe.
Kit protoxyde d'azote Mini Cooper S R53 1 600 spécifique et complètement complet pour tous les moteurs Mini Cooper S R53 1 600 tant volumétriques qu'atmosphériques. Des photos d'installation spécifiques sont incluses pour fournir l'emplacement de l'injecteur et du capteur de carburant.
Courroie plus courte Mini Cooper R53 adaptée à une utilisation sur toutes nos poulies réduites et autres poulies réduites pour moteurs avec compresseur.
Bride de collecteur d'échappement à tête en acier de 12 mm d'épaisseur pour Mini Cooper R53 1600 pour la réalisation de gabarits ou de collecteurs d'échappement DIY.
Flûte pouvant être installée sur tous les moteurs volumétriques 1600 du groupe Mini Cooper R53, réalisée avec un alésage majoré obtenu à partir d'un solide issu d'une extrusion et possibilité de retour. Complet avec accastillage aéronautique bleu 6AN.
Tuyau de descente d'échappement surdimensionné pour notre position de collecteur d'échappement haute pour Turbo Transformation ou Turbo volumétrique pour Minicooper R53, Plug and Play avec notre application MINI Turbo - Turbo volumétrique R53 avec connexions de capteur et de sonde relatives et se fixe à l'unité de commande d'origine complète avec joint.
Collecteur d'échappement en acier inoxydable avec T25-attaque T28.Questo notre conception vous permet de garder votre compresseur ou le retirer pour une application turbo avec seulement