Traitement en graphite sur le manteau d'augmenter la douceur.
Poids 159gr. contre 178gr. piston originale.
Segment racleur augmenté.
Le taux de compression de l'original
Les pistons de la série ont la fiche insérée pour ingérence, afin que vous avez à reinboccolare la série de hot rod ou vous pouvez? utiliser directement nos cannes
Pistons forgés Fiat Uno Turbo Punto GT pour pistons spécifiques au moteur 1400 non adaptés au moteur 1300, avec revêtement en graphite pour augmenter la douceur.
Pistons Fiat pressés BMW Z3 1900 16v 140cv décomprimés pour transformation Turbo 4 pistons complets de segments spéciaux et axes avec clips. Moteur M44B19 version E36.