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Tuyau de carburant tressé - tuyau de vidange d'huile turbo en caoutchouc synthétique 18 mm monté en interne
39,00 €
TTC
Le tuyau en caoutchouc nitrile avec tresse de confinement métallique est à la fois très flexible et très léger. Convient pour une utilisation avec de l'huile et de l'essence, très léger. Durite pouvant également servir de durite de retour d'huile vers le carter du turbocompresseur
PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
COMMANDE TOUJOURS TRAÇABLE
EMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDE
- Tuyau en caoutchouc synthétique avec tresse de confinement métallique 18 mm interne, mm externe
- Convient également pour une utilisation avec des raccords aéronautiques rouge-bleu mais permet également de le cercler (ce qui n'est pas possible dans le cas du tuyau avec tresse métallique externe)
- Tuyau très flexible et léger tout en maintenant la tresse métallique interne.
- Tuyau pouvant être utilisé comme tuyau de retour d'huile dans le carter de vidange d'huile du turbocompresseur.
- Pression maximale durable : 20 bar
- Température de fonctionnement : -35° à 140° centigrade.
- Convient pour le passage de carburants tels que l'essence, l'E85, l'huile, le liquide de refroidissement, etc.
- Le prix se réfère au mètre linéaire, pour acheter plus de mètres, il suffit de cliquer plusieurs fois sur le produit. OINA Solins
Références spécifiques
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Le tuyau en caoutchouc nitrile avec tresse de confinement métallique est à la fois très flexible et très léger. Convient pour une utilisation avec de l'huile et de l'essence, très léger. Durite pouvant également servir de durite de retour d'huile vers le carter du turbocompresseur
Tuyau de carburant tressé - tuyau de vidange d'huile turbo en caoutchouc synthétique 18 mm monté en interne
39,00 €
TTC