Cavi candela rossi ad alta conducibilità in puro silicone con compreso anche cavo bobina, specifici Fiat 500 bicilindrica.

Iniettori maggiorati +37% per motore T-Jet Abarth 382cc esatti normalmente chiamati 390cc BOSCH originali

Collettore scarico Fiat Punto 1200 16v in acciaio inox 4-2-1 per versione 1a serie, Lancia Y modello 16v tutti i modelli prima serie euro 2 con collettore aspirazione in alluminio.

Collettore scarico Fiat Uno Turbo 1300 acciaio INOX saldato a TIG con attacco specifico per versione Uno Turbo 1300, non adatto per modello 1400.

Bielle rinforzate motori Fiat Dedra Barchetta Stilo Dedra con motore 1800 16v trasformato turbo acciaio ad H rovesciata con bulloni speciali ad alta trazione americani ARP. Set composto da 4 bielle.

Collettore scarico Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo in acciaio inox completo di dadi e prigionieri per alte temperature. Adatto per motori 1400 e 1600 8v

Bronzine trimetalliche rinforzate di biella Fiat Barchetta Stilo Fiat Coupè 1800 16v

Bronzine rinforzate trimetalliche per biella per motori Fiat 128 1300 -1400 -1600 motori 8b 

Kit Volano Acciaio monomassa con Frizione rinforzata Fiat 500X 1600 MJET 120hp Turbo Diesel motore 55260384 MultiJet 334 con volano in acciaio alleggerito ricavato dal pieno ProtoXide esclusivo, specifico per vetture come Fiat 500X 1.600 Mjet Diesel 120hp Jeep Compass e Jeep Renegade con solita motorizzazione che riesce a mantenere una coppia di 59 KGM.

Bulloni testata , Perni testa rinforzati in acciaio ad alta trazione per Fiat Ritmo 10mm X 1.25 con diametro originale 10mm.

Volano in acciaio alleggerito completo di kit frizione rinforzata bidisco con dischi frizione in rame Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95hp con doppia corona per motorino d'avviamento e anche la corona già inserita e fasata per il sensore di giri. Solo per versione con cuscinetto pompa idraulico 22 cave Fiat.

Kit volano e frizione con disco in ferodo specifico per vetture Fiat Alfa Lancia come Tipo 1600 Mjet, coppia sostenibile 59kgm