Impianti di scarico completi sportivi

Marmitta installabile su Fiat GrandePunto 1.4 T-Jet Abarth 16v Turbo

Impianto di scarico maggiorato in acciaio Inox specifico per Lancia Delta 2.000 Evoluzione 16v turbo NON catalitica da 70mm. Scarico con uscita sinistra ovale 120X80 UN MUST ProtoXide desiderato da tutti gli appassionati "Deltisti"

Impianto di scarico in acciaio Inox specifico per Fiato Coupè 2.000 16v turbo senza nessun catalizzatore con diametro da 70mm.

Spettacolare centrale e finale a ricambio per installazione scarico sportivo con valvola comandabile con telecomando

Finale di scarico, eseguito in accciaio Inox, perfettamente sostituibile allo scarico di serie senza dover effettuare tagli o saldatura.

Impianto di scarico in acciaio Inox specifico per Fiat Punto GT Turbo senza nessun catalizzatore con diametro maggiorato da 60mm.

Impianto di scarico realizzato completamente in acciaio specifico per Audi TTS 2000 270 hp da 70mm.

Impianto di scarico in acciaio Inox specifico per Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo con doppio tondo 100mm e doppio silenziatore.

Impianto di scarico in acciaio Inox specifico per Lancia Delta 2.0 16v Turbo, con uscita laterale sottoporta

Marmitta completa per Fiat Grande Punto MJet 1.9 120-130HP JTD, composta da centrale e terminale di scarico realizzato in acciaio Inox.

Impianto di scarico in acciaio Inox completo specifico per Fiat Coupè 2.000 5 cilindri 20v turbo senza nessun catalizzatore con diametro maggiorato da 70mm.

Impianto di scarico maggiorato in acciaio Inox specifico per Lancia Delta 2.000 4WD 16v turbo NON catalitica da 70mm. Scarico con uscita doppia sinistra e destra 120X80 UN "MUST TO HAVE" ProtoXide desiderato da tutti gli appassionati "Deltisti"

Impianto di scarico maggiorato completamente in acciaio Inox , no GPF/OPF specifico per Audi TTS MK3 2000 TFSI 245 hp realizzato interamente da 76mm

Impianto di scarico realizzato completamente in acciaio Inox , specifico per Volkswagen Beetle 2000 TSI 200 hp maggiorato interamente da 70mm.

Impianto di scarico in acciaio Inox specifico per Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbo, con uscita laterale sottoporta sia lato guidatore che lato passeggero.

Scarico completo ProtoXide in acciaio Inox per Fiat Panda 100Hp 1400 16v con sezione scarico maggiorata.

Scarico completo ProtoXide in acciaio Inox per Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 con sezione scarico maggiorata.