Elenco dei prodotti per marca ProtoXide

Turbocompressore su cuscinetti per motori 1.800 20v, del gruppo Audi TT e S3 Volkswagen Seat, 215 -225 hp installazione su collettore originale.

Turbocompressore su doppi cuscinetti "Plug and Play" per Lancia Delta 8-16v se acquistato con i relativi accessori

Turbocompressore maggiorato su doppi cuscinetti specifico ed installabile su Fiat Coupe 2.0 turbo 20v GT28A604760 per potenze fino a 320 hp

Turbocompressore GT30 su CUSCINETTI ProtoXide con uscita doppia e wastegate interna e staffa di supporto

Turbocompressore ProtoXide GTB220 su boccole maggiorato con geometria variabile sullo scarico per installazione su motori Fiat Alfa Lancia 8v-16v 1.9 JTD che permette di arrivare fino a 200-220hp.

Turbocompressore maggiorato su doppi cuscinetti installabile su motore Abarth, che si monta senza nessuna interflangia su collettore di scarico originale con wastegate rinforzata già inclusa. Pronto da installare raffreddato sia olio che acqua. Compatibile con tutte le vetture che installano il solito motore come Alfa Mito Giulietta e tutti i motori Multiair.

Turbo su cuscinetti intallabile su motore Mini R56, Peugeot 207 thp 150 e 175 hp, completo di wastegate e restrittore olio specifico.

Turbocompressore su base Garrett su doppi cuscinetti

Turbocompressore GTO 21 su doppi cuscinetti specifico per Renault 5 GT Turbo. Plug and play con turbocompressore originale! Garantisce un massimo tiro ai bassi regimi e potenze massime fino a 180-190 hp.

Turbocompressore su cuscinetti specificatamente realizzato per motori Abarth, T-jet Multiair 1400, con wastegate rinforzata.

Turbocompressore GTO23B ProtoXide su doppi cuscinetti specifico adattato per vetture specifiche Garantisce un massimo tiro ai medio bassi regimi e potenze massime fino a 240hp.

Turbocompressore su cuscinetti per motori 1.800 20v, Audi Volkswagen Seat, installazione su collettore originale ma necessità di modifica sul downpipe.

Turbocompressore GTO 470 su doppi cuscinetti che si monta come sul collettore originale attacco T3.

Turbocompressore Ford 2000 Ecoboost maggiorato Stage 1 886195-5001S installazione su collettore originale ma necessità di modifica sul downpipe.