Flangia V-band in alluminio per chiocciola di aspirazione Gt42 manicotto di spinta
Permette di essere saldato sul manicotto così da avere un perfetto accoppiamento con la chiocciola di scarico.
Questo tipo di accoppiamento "pronto corsa" non necessita di nessuna guarnizione e permette di essere serrata tramite fascetta V-band, velocizzando e facilitando l'installazione del turbocompressore.
Fascetta di chiusura a V Band specifica per essere utilizzata su turbocompressore Garrett GT1446 installato su GrandePunto , Fiat 500 Abarth , Alfa Romeo Giulietta Multiair 500 tributo Ferrari etc. Completamente in acciaio Inox adatta per essere utilizzata sul downpipe di scarico.
Flangia v-band anello scarico per motori con codice motore MQB come Volkswagen Golf 7 GTi R uscita downpipe marmitta acciaio non inox. Se devi realizzarti un downpipe oppure hai già un downpipe e devi modificarlo questa flangia ad anello vband e quella che serve a te.
Flangia V-band turbocompressore Garrett GT1446. Se devi realizzare un downpipe oppure hai già un downpipe e devi modificarlo per installare il turbo Garrett 1446 questa flangia ad anello Vband e quella che serve a te.
Flangia V-band per turbocompressore Garrett G25 550 e Garrett G25 660 lato USCITA per realizzarsi un downpipe. Se devi realizzarti un downpipe oppure hai già un downpipe e devi modificarlo per installare il turbo Garrett G25 550 o G25 660 questa flangia ad anello vband in acciaio Inox è quella che serve a te.
Flangia V-band Garrett G25 550 e G25 660 turbocompressore lato collettore di scarico. Se devi realizzarti un collettore di scarico oppure hai già un collettore devi modificarlo per installare il turbo Garrett G25 550 o G24 660 questa flangia ad anello vband e quella che serve a te.
Flangia v-band anello scarico per Flangia v-band anello scarico per Volkswagen Golf 6 R K03 - K04 uscita downpipe marmitta inox. Se devi realizzarti un downpipe oppure hai già un downpipe e devi modificarlo questa flangia ad anello vband e quella che serve a te.